Stumpjumper 15 Expert

Stumpjumper 15 在此，將顛覆越野騎乘中的所有取捨。像大行程車款一樣吞噬顛簸？沒錯。短行程的操控性、靈動感與效率？雙重確認。再加上大量的個人化設定，讓它完美符合真正重要的唯一騎士——你？

確認、確認、再確認。

突破性能力：GENIE 避震技術結合活潑靈動的騎乘感與深不見底的 DH 感受。

終極操控：與「年度最佳自行車」Stumpjumper EVO 相比，抓地力明顯更佳。

無與倫比的個人化：六向幾何調整、混合輪徑或 29 吋；可調彈簧曲線，以及更多。

GENIE——魔毯騎乘體驗：Stumpjumper 15 最大的創新就是 GENIE。這項我們發明的專利申請中氣壓彈簧技術，實現了每位越野騎士的三個願望：線圈彈簧的感受與操控、比標準氣壓彈簧更優異的防觸底能力，以及可調的「平台」以獲得靈動騎乘感。

GENIE 的啟發：GENIE 結合了線圈彈簧在「顛簸區間」的線性彈簧率以增強操控，以及氣壓彈簧在行程末段漸進彈簧率以避免觸底。確實，這是兩全其美——線圈與氣壓——再加上額外的可調性。向妥協說再見，迎接騎乘的未來。

什麼顛簸？：與傳統氣壓避震器相比，GENIE 的顛簸力管理提升了 16.3%，讓 Stumpy 15 騎起來像行程更長的自行車。例如，Stumpjumper 15（後輪行程 145 公釐）和我們的 Enduro（170 公釐行程）都使用 101 公釐的行程來吸收 1080 N 的顛簸力。

抓地力充沛：廣泛的實地測試證明，配備 GENIE 的 Stumpjumper 15 比標準氣壓避震器的抓地力提升 57%，因為 GENIE 科技提供柔順、類似線圈的性能，使輪胎與地面接觸的時間比例比典型氣壓彈簧更高。

告別觸底：與標準氣壓彈簧相比，觸底次數減少 39%。在重大衝擊事件中，您受惠於 GENIE 行程最後 30% 的漸進彈簧率。由於這種兩階段、明顯的漸進彈簧率，GENIE 減少了觸底的頻率和嚴重程度。

精煉幾何：這款自行車的幾何在需要時提供大行程車款的能力，在狹窄路段展現靈敏感受，並具備活潑、高效的爬坡表現。寬敞的座艙將您置於自行車中央，最佳化抓地力和過彎操控。低五通、鬆弛的頭管角度，以及最佳化的前叉偏移量，在崎嶇地形保持穩定。

騎乘由您決定：Stumpjumper 15 無縫整合了同級最佳的幾何可調性，使其成為有史以來最具個人化空間的越野自行車。六種不同的幾何設定，讓您能針對任何風格、任何地形微調性能。頭管角度和五通高度皆可微調，以獲得穩定性或離地間隙。

輪徑選擇：透過我們的售後避震連桿，您可以選擇前後大輪徑，或混搭 27.5 吋後輪以獲得更有反應和靈動的騎乘感。無論您選擇什麼，幾何都不受影響。

全數收納：Stumpjumper 15 上的 SWAT 4.0 提升了我們首創的下管收納設計。這是有史以來操作最順暢、最防風雨、齊平安裝的系統。

比您更堅持不懈：我們的全避震自行車設計為堅不可摧，經久耐用，並提供最佳支援和保固政策，讓您持續馳騁。我們對原始車主提供懸吊轉點軸承終身、無條件更換的服務，僅是我們支援您的其中一種方式。

• 輕量 FACT 11m 碳纖維車架與後端
• Ride Dynamics 調校的 FOX FLOAT Performance Elite，配備 Specialized GENIE 避震科技。高度可調的 2 段式開放和鎖定模式，附 3 段式開放模式壓縮調整器
• 支撐性佳且可調的 FOX FLOAT 36 Performance Elite 前叉，配備 GRIP X2 阻尼器
• 堅固且值得信賴的 Roval Traverse 輪組、DT Swiss 370 花鼓
• 順暢且精準的 SRAM GX Eagle T-Type AXS 傳動系統
• 強大且可靠的 SRAM Maven Bronze 四活塞煞車
• 可調行程的 PNW LOAM 升降座管
• 對原始車主提供懸吊轉點軸承終身更換
• 僅相容於電子傳動系統