Aspero-5 Force AXS 1x
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全新 Áspero-5 專為賽事前端而設計，是史上最具空氣力學的礫石車。Cervélo 長久以來與空氣力學性能齊名，我們將 30 年的專業帶入礫石賽事。新車比前代車型快 37 瓦，比最接近的競爭對手快 34 瓦。配備 45mm 輪胎間隙、下管收納和內藏式五通，Áspero-5 在推出之際即可上場競賽。Áspero-5 在 UCI 礫石世界冠軍 Marianne Vos 的騎乘下以彩虹衫之姿亮相，並將由世界上一些最頂尖的自行車選手採用。
特色：
- 速度之形： Áspero-5 比前代車型快 37 瓦，比最接近的競爭對手快 34 瓦。Cervélo 長期引領空氣力學領域，我們打造了一款符合此聲譽的礫石競賽車。空力把手和龍頭本身就佔了將近 6 瓦的優勢。
- 重量： 全新 Áspero-5 比前代輕 66 克，儘管增加了大量表面積以提升空氣力學性能。
- 混合輪胎幾何： 當配備相同尺寸的輪胎（例如前後 42mm）時，Áspero-5 的操控穩定、令人有信心，並準備好應付最嚴苛的路線。為了進一步提升空氣力學並在技術性較低的路線上加強操控，我們針對 4mm 輪胎寬度差異（例如前 40mm、後 44mm）優化了幾何。
- 下管收納： 首次出現於 P-Series 鐵人三項車，我們在 Áspero-5 上實現了業界領先的下管收納門。這是市場上最輕且最具空氣力學效率的系統，將內胎、工具和修補工具包放入車架內，遠離風阻。
規格：
| 車架 | Aspero-5 Carbon |
| 前叉 | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork |
| 輪圈/輪組 | [前] Reserve 40TA GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible [後] Reserve 44TA GR, DT Swiss 350,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| 花鼓 | 無 |
| 鋼絲 | 無 |
| 輪胎 | Corsa Pro Control TLR G2.0 700x42c |
| 曲柄組 | SRAM Force 1 AXS E1, 48T, DUB Wide, with power meter |
| 齒盤 | 48t |
| 五通 | SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright |
| 鏈條 | SRAM X0, 12-Speed |
| 前變速器 | 無 |
| 後變速器 | SRAM X0 Eagle AXS, 12-Speed |
| 飛輪/後齒輪 | SRAM X0 Eagle, 10-52, 12-Speed |
| 變速把手 | SRAM Force AXS E1, 12-Speed |
| 把手 | Cervélo HB16 Carbon, 31.8mm clamp |
| 龍頭 | Cervélo ST31 Carbon |
| 煞車 | SRAM Force AXS E1, 12-Speed w/ Paceline Centerlock Rotors |
| 踏板 | 另售 |
| 座墊 | Prologo Nago R4 PAS TiRox |
| 座管 | Cervélo SP27 Carbon |
| 配件 | 無 |