fullertonbicycle

Turbo Kenevo SL 2 Expert

Turbo Kenevo SL 2 Expert - Main image
$4250 $8500 In stock

Chinh phục những cung đường lớn nhất như chưa từng có với Kenevo SL 2 hoàn toàn mới. Nâng tầm trải nghiệm đã định nghĩa danh mục của khung xe Enduro từng đoạt giải thưởng, Kenevo SL 2 mang đến sự khuếch đại vượt trội, hiệu suất hàng đầu và trọng lượng siêu nhẹ từ hệ thống Turbo SL 1.2.

HIỆU SUẤT ĐƯỢC TỐI ƯU: SL 1.2 là hệ thống xe đạp điện hiệu quả nhất thế giới, mở khóa phạm vi hoạt động tối đa so với trọng lượng. Nó cung cấp công suất nhiều hơn 33% (320 Watts) so với thế hệ trước với cảm giác siêu tự nhiên, trong khi mô-men xoắn tăng 43% (50Nm) cho phép bạn chinh phục nhiều cung đường hơn. Chắc chắn, hệ thống SL 1.2 tạo ra một tuyên bố lớn, nhưng bạn sẽ không nghe thấy nó vì nó cũng là hệ thống xe đạp điện êm nhất thế giới.

ĐỘNG LỰC LÁI: Hành trình 170mm lấy cảm hứng từ Enduro của Kenevo SL 2 được tinh chỉnh để giữ sự ổn định từ những va chạm nhỏ đến lớn, nhưng vẫn mang lại phản hồi bàn đạp tuyệt vời và truyền lực hiệu quả. Khoang lái rộng rãi đặt bạn vào trung tâm xe, phía trên bánh xe 29”, tối ưu hóa độ bám và kiểm soát vào cua. Gầm xe thấp, góc đầu xe đổ và độ lệch phuộc giảm giữ cho xe ổn định trên địa hình gồ ghề. Với hình học được tinh chỉnh trong hơn 30 năm sản xuất xe đạp full suspension và được chứng minh trên trường quốc tế nhiều lần, bạn có thể tự tin rằng phản hồi trên địa hình gồ ghề sẽ êm ái và ổn định.

HÌNH HỌC KIỂM SOÁT: Hình học của Kenevo SL 2 có thể được tinh chỉnh cho dù bạn lái như thế nào. Sáu cài đặt hình học riêng biệt cho phép điều chỉnh dễ dàng để hoàn thiện hiệu suất trên mọi địa hình. Góc đầu xe có thể được đặt ở 62,5, 63,5 hoặc 64,5 độ. Chiều cao gầm xe có thể được tinh chỉnh lên hoặc xuống 7mm.

MASTERMIND TCU: Bộ điều khiển Turbo MasterMind (TCU) là giải pháp hàng đầu của chúng tôi cho phép bạn kiểm soát cách bạn, xe đạp, động cơ và pin tương tác với nhau. Nó kết nối liền mạch phần cứng hệ thống, Ứng dụng Specialized và người lái. Theo dõi mức tiêu thụ pin và truy cập MicroTune gắn trên tay lái để điều chỉnh công suất theo thời gian thực.

S-SIZING: S-Sizing dựa trên những gì quan trọng—kích thước và phong cách của người lái, không phải chiều dài đường may. Bốn kích thước, tất cả đều có chiều dài ống đầu và chiều cao đứng tương tự, cho phép bạn chọn kích thước phù hợp nhất với phong cách cá nhân của mình. Số S-Size nhỏ hơn sẽ nhanh nhẹn và linh hoạt hơn, trong khi S-Size lớn hơn mang lại sự ổn định và không gian lái rộng rãi hơn.


  • Hệ thống động cơ/bộ điều khiển Turbo Kenevo Super Light là sự tích hợp đầy đủ của động cơ SL 1.2 và pin 320Wh với bộ điều khiển tiên tiến và tích hợp liền mạch. Kết quả là công suất lớn được truyền tải, lên đến 20mph/32kph, đưa bạn lên đỉnh cung đường đổ đèo yêu thích chỉ với một nửa công sức và nhanh hơn nhiều, mang lại nhiều hơn những trải nghiệm lái chất lượng mà bạn khao khát.
  • MasterMind TCU thế hệ tiếp theo của chúng tôi là trung tâm thông tin của bạn, với các trường hiển thị có thể tùy chỉnh bao gồm phần trăm chính xác của mức pin và tính năng MicroTune mới gắn trên tay lái để điều chỉnh công suất theo mức tăng 10%, để bạn nhận được chính xác sự hỗ trợ cần thiết để trải nghiệm chính xác chuyến đi bạn muốn.
  • Bánh xe 29” trước và sau mang lại cảm giác lái nhanh nhẹn, vượt qua các e-MTB công suất đầy đủ khác. Khoang lái rộng rãi đặt bạn vào trung tâm xe, tối ưu hóa độ bám và kiểm soát vào cua. Gầm xe thấp, góc đầu xe đổ và độ lệch phuộc giảm giữ cho xe ổn định trên địa hình gồ ghề.
  • Hình học của Turbo Kenevo Super Light có thể được tinh chỉnh cho dù bạn lái ở đâu và như thế nào. Sáu cài đặt hình học riêng biệt cho phép điều chỉnh dễ dàng để hoàn thiện hiệu suất trên mọi địa hình. Góc đầu xe có thể được điều chỉnh từ 62,5 đến 64,5 độ. Chiều cao gầm xe có thể được tinh chỉnh lên hoặc xuống 7mm. Chúng tôi chưa bao giờ tạo ra một chiếc xe đạp địa hình có thể điều chỉnh và thích ứng hơn thế.
  • Hành trình 170mm lấy cảm hứng từ Enduro của Turbo Kenevo Super Light mềm mại trên những va chạm nhỏ, nuốt chửng các cú va đập góc cạnh mà không hề nao núng, xử lý các cú G lớn một cách dễ dàng, nhưng vẫn mang lại phản hồi bàn đạp tuyệt vời và truyền lực của bạn xuống mặt đất với hiệu suất hoàn toàn.
  • S-Sizing của Turbo Kenevo Super Light dựa trên những gì quan trọng—kích thước và phong cách của người lái, không phải chiều dài đường may. Sáu kích thước, tất cả đều có chiều dài ống đầu và chiều cao đứng tương tự, cho phép bạn chọn kích thước phù hợp nhất với phong cách cá nhân của mình. Số S-Size nhỏ hơn sẽ nhanh nhẹn và linh hoạt hơn, trong khi S-Size lớn hơn mang lại sự ổn định và không gian lái rộng rãi hơn.