Stumpjumper 15 EVO Expert AXS

Stumpjumper 15 EVO xuất hiện để xóa bỏ mọi sự đánh đổi trong trò chơi đường mòn. Nuốt gọn các đoạn gồ ghề như một chiếc xe đạp lớn? Chắc chắn. Kiểm soát hành trình ngắn, sự linh hoạt và hiệu quả? Hoàn toàn chính xác. Còn một phần cá nhân hóa tuyệt vời để biến nó trở nên hoàn hảo cho người lái duy nhất thực sự quan trọng—bạn?

Kiểm tra, kiểm tra, kiểm tra.

KHẢ NĂNG ĐỘT PHÁ: Công nghệ giảm xóc GENIE kết hợp cảm giác êm ái, linh hoạt với khả năng hấp thụ va đập mạnh không đáy.

KIỂM SOÁT TỐI THƯỢNG: Độ bám đường được cải thiện rõ rệt so với Stumpjumper EVO 'Xe đạp của năm'.

CÁ NHÂN HÓA VƯỢT TRỘI: Điều chỉnh hình học sáu chiều, bánh xe hỗn hợp hoặc 29"; đường cong lò xo có thể điều chỉnh, và nhiều hơn nữa.

GENIE—Chuyến đi thảm thần kỳ: Cải tiến lớn nhất trên Stumpjumper 15 là GENIE. Công nghệ lò xo khí đang chờ cấp bằng sáng chế mà chúng tôi phát minh ra mang đến ba điều ước cho mọi tay đua đường mòn: cảm giác và khả năng kiểm soát của lò xo cuộn, khả năng chống chạm đáy tốt hơn lò xo khí tiêu chuẩn, và một 'nền tảng' có thể điều chỉnh để tạo cảm giác linh hoạt.

GENIE SÁNG TỎ: GENIE kết hợp tốc độ lò xo tuyến tính tăng cường kiểm soát của lò xo cuộn qua 'vùng gồ ghề' với tốc độ lò xo tiến bộ của lò xo khí ở cuối hành trình để tránh chạm đáy. Thực sự, đây là điều tốt nhất của cả hai thế giới – cuộn và khí – với khả năng điều chỉnh bổ sung. Tạm biệt sự thỏa hiệp và chào đón tương lai của việc lái xe.

GÌ GỒ GHỀ?: Với khả năng quản lý lực va đập tốt hơn 16,3% so với giảm xóc khí truyền thống, GENIE giúp Stumpy 15 lái như một chiếc xe đạp có hành trình lớn hơn. Ví dụ, Stumpjumper 15 (với hành trình bánh sau 145 mm) và Enduro của chúng tôi (hành trình 170 mm) đều sử dụng 101 mm hành trình để hấp thụ lực va đập 1080 N.

BÁM ĐƯỜNG DỒI DÀO: Thử nghiệm thực địa rộng rãi chứng minh rằng Stumpjumper 15 với GENIE mang lại độ bám đường tốt hơn 57% so với giảm xóc khí tiêu chuẩn vì công nghệ GENIE mang lại hiệu suất mềm mại, giống như lò xo cuộn, giúp bánh xe tiếp xúc với mặt đất trong thời gian dài hơn so với lò xo khí thông thường.

TẠM BIỆT, CHẠM ĐÁY: Ít chạm đáy hơn 39% so với lò xo khí tiêu chuẩn. Trong các sự kiện va đập lớn, bạn được hưởng lợi từ tốc độ tăng dần trong 30% cuối hành trình GENIE. Nhờ tốc độ tăng dần rõ rệt hai giai đoạn này, GENIE giảm tần suất và mức độ nghiêm trọng của việc chạm đáy.

HÌNH HỌC ĐƯỢC MÀI GIŨA: Hình học của chiếc xe đạp này mang lại khả năng của xe đạp lớn khi bạn cần, cảm giác linh hoạt trong các đoạn chật hẹp, và khả năng leo dốc sống động, hiệu quả. Khoang lái rộng rãi đặt bạn vào trung tâm xe đạp, tối ưu hóa độ bám đường và kiểm soát vào cua. Góc đầu xe thấp, góc ống lái thư giãn và độ lệch phuộc tối ưu giữ ổn định trên địa hình gồ ghề.

LÁI THEO CÁCH CỦA BẠN: Stumpjumper 15 tích hợp liền mạch khả năng điều chỉnh hình học chuẩn mực, biến nó thành chiếc xe đạp đường mòn có thể cá nhân hóa nhất từ trước đến nay. Sáu cài đặt hình học riêng biệt cho phép bạn tinh chỉnh hiệu suất cho mọi phong cách, mọi địa hình. Góc đầu xe và chiều cao trục giữa có thể được điều chỉnh để ổn định hoặc khoảng sáng gầm.

LỰA CHỌN BÁNH XE: Với các khớp nối giảm xóc sau thị trường của chúng tôi, bạn có thể chọn bánh xe lớn trước và sau hoặc kết hợp với bánh sau 27,5” để có cảm giác lái phản hồi nhanh hơn và linh hoạt hơn. Dù bạn chọn gì, hình học không bị ảnh hưởng.

MANG THEO MỌI THỨ: SWAT 4.0 trên Stumpjumper 15 nâng tầm khoang chứa dưới ống khung, một cải tiến mà chúng tôi tiên phong. Đây là hệ thống vận hành trơn tru nhất, chống chịu thời tiết tốt nhất và gắn liền mạch nhất từ trước đến nay.

BỀN BỈ HƠN BẠN: Xe đạp treo hoàn toàn của chúng tôi được chế tạo để bền bỉ, thiết kế để chịu đựng nhiều năm lái xe khắc nghiệt và được hỗ trợ bởi các chính sách và hỗ trợ tốt nhất để giữ bạn trên đường mòn. Chính sách thay thế vòng bi trục treo trọn đời, không hỏi lý do cho chủ sở hữu ban đầu là một trong những cách chúng tôi bảo vệ bạn.

• Khung và phần sau bằng sợi carbon FACT 11m nhẹ
• FOX FLOAT X Performance Elite được tinh chỉnh bởi Ride Dynamics với Công nghệ giảm xóc Specialized GENIE. Chế độ mở và khóa 2 vị trí có thể điều chỉnh cao với bộ điều chỉnh nén chế độ mở 3 vị trí
• Phuộc FOX FLOAT 36 Performance Elite hỗ trợ và có thể điều chỉnh với van giảm chấn GRIP X2
• Bánh xe Roval Traverse mạnh mẽ và đáng tin cậy, trung tâm DT Swiss 370
• Bộ truyền động SRAM GX Eagle T-Type AXS mượt mà và chính xác
• Phanh SRAM Maven Silver 4 piston mạnh mẽ và đáng tin cậy
• Hành trình có thể điều chỉnh với cọc dropper PNW LOAM
• Thay thế vòng bi trục treo trọn đời cho chủ sở hữu ban đầu
• Chỉ tương thích với bộ truyền động điện tử