Lốp S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5

Khi hiệu suất tubeless vào ngày đua là bắt buộc nhưng độ bền cho những cung đường gồ ghề quanh năm cũng quan trọng không kém, S-Works 2BR đáp ứng tất cả – từ những chặng đua cobbled kinh điển đến chuyến đi ăn trưa hằng ngày của bạn. Hợp chất Gripton T2 hoàn toàn mới của chúng tôi là hợp chất nhanh nhất và hiệu quả nhất mà chúng tôi từng tạo ra. Chúng tôi đã kết hợp điều này với độ bám huyền thoại của hợp chất Gripton T5 ở vai lốp để mang đến cho Turbo 2BR nhiều độ bám, tốc độ và độ bền hơn bao giờ hết – nhanh hơn sáu watt so với 2BR trước đó và chỉ nặng 260 gram cho lốp 26mm.

Là lốp tubeless, Turbo 2BR mới có thể tự vá các vết thủng khi sử dụng với chất trám RapidAir, nếu vết thủng có thể xuyên qua lớp bảo vệ Blackbelt dưới mặt lốp, nơi cung cấp khả năng chống thủng tốt hơn 8% so với lốp trước. Blackbelt mới này được tạo ra bằng lớp bảo vệ Kevlar lai dưới mặt lốp. Bạn không chỉ có khả năng chống thủng được cải thiện mà còn có trọng lượng nhẹ hơn và linh hoạt hơn để có trải nghiệm lái êm ái hơn.

S-Works Turbo 2BR mới cũng tương thích với cả vành có móc và vành không móc, mang đến sự linh hoạt để bạn chọn bánh xe và áp suất mong muốn. Các hạt cường lực Zylon mới của chúng tôi cũng vượt tiêu chuẩn áp suất nổ của vành không móc lên đến 200% để bạn hoàn toàn yên tâm. Khi tất cả đều hướng đến hiệu quả và khả năng xử lý tuyệt vời cùng độ bền đáng kinh ngạc, bạn sẽ thấy S-Works Turbo 2BR hoạt động xuất sắc ở mọi nơi từ World Tour đến các buổi tập luyện địa phương.

• Vỏ lốp: 120 TPI
• Hạt lốp: Gấp được 2Bliss Ready
• Hợp chất kép: GRIPTON® T2/T5
• Chống thủng: BlackBelt
• 700 x 26mm, psi 70-110, trọng lượng xấp xỉ 260g
• 700 x 28mm, psi 70-95, trọng lượng xấp xỉ 280g
• 700 x 30mm, psi 65-90, trọng lượng xấp xỉ 300g