Diverge E5

Dù mục tiêu của bạn là thoát khỏi những con đường sỏi đá, xa khỏi xe cộ và đám đông, đứng ở vạch xuất phát trong cuộc đua gravel đầu tiên của mình, hay chỉ đơn giản là có được chiếc xe đạp đa năng nhất trên đường nhựa hay đường đất, không có chiếc xe nào tốt hơn Diverge mới. Đây đơn giản là chiếc xe đạp hợp kim nhanh nhất, mạnh mẽ nhất - và có lẽ là thú vị nhất - mà chúng tôi từng chế tạo, mang lại cảm giác lái nhanh nhẹn và sống động, nhưng ổn định và tạo cảm giác tự tin khi địa hình trở nên gồ ghề. Với hình dáng khung xe gravel hoàn toàn mới và khoảng trống lốp dẫn đầu phân khúc, Diverge mới đại diện cho tất cả những gì chúng tôi đã học được trong hơn 40 năm lái xe trên đường nhựa, đường sỏi và đường đất. Diverge viết nên một chương hoàn toàn mới trong phân khúc xe gravel, để bạn có thể tưởng tượng ra những chuyến đi hoàn toàn mới. Đây là phương tiện lý tưởng để trốn thoát.

Với khung xe hợp kim E5 cao cấp và phuộc FACT carbon nguyên khối, Diverge E5 mang lại cảm giác lái nhanh, tự tin và thoải mái trên đường nhựa, đường đất và trên sỏi dày. Bộ truyền động Shimano Cues 2x10 cung cấp dải tỷ số truyền rộng cho mọi địa hình, trong khi bánh xe hợp kim Axis Elite và lốp Pathfinder 40mm mang lại hiệu quả lăn bánh trên mặt đường nhựa cùng sự linh hoạt cho việc chạy trên đường đất cứng.

• Khung xe nhôm E5 cao cấp của chúng tôi cung cấp một nền tảng cứng cáp, nhẹ và bền bỉ. Khi kết hợp với phuộc FACT carbon nguyên khối, Diverge E5 trở thành một chiếc xe đạp nhẹ, linh hoạt và đa năng sẵn sàng chinh phục mọi bề mặt.
• Chúng tôi đã vứt bỏ những tiêu chuẩn hình dáng khung xe gravel thông thường. Diverge mới có hình dáng khung xe tiến bộ nhất mà chúng tôi từng tạo ra cho một chiếc xe đạp tay lái cong, mang lại cho người lái một chiếc xe có khả năng vận hành tốt và ổn định trên đường đất trong khi vẫn cảm thấy phản hồi nhanh và linh hoạt trên đường nhựa. Chúng tôi đã tăng chiều dài cơ sở của khung, giới thiệu ống đầu lái thoải hơn và phuộc có độ lệch dài hơn. Tất cả điều này tạo ra sự tự tin đáng kinh ngạc với cảm giác bám đường trên đất trong khi việc sử dụng stem ngắn hơn giữ cho tổng thể chiều dài khu vực lái không đổi và tay lái linh hoạt. Chúng tôi giữ trục giữa (BB) của xe thấp để tăng độ ổn định nhưng đủ cao để sử dụng với bánh xe 650b nếu bạn thích.
• Chúng tôi đã trang bị cho Diverge rất nhiều điểm gắn giá đèo hàng, bao gồm cả điểm gắn trên phuộc và trên ống trên, để đảm bảo bạn có thể mang theo những gì cần thiết, bất kể bạn dự định đi bao xa, hay bạn dự định ở lại bao lâu.
• Không gì mở khóa khả năng của một chiếc xe đạp bằng khoảng trống lốp, vì vậy chúng tôi đã trang bị cho Diverge mới khoảng trống lốp lên tới 47mm với bánh xe 700c và 2.1” với bánh xe 650b.