Terra CLX II

จากนักปั่นกรวดแบบเพียวริสต์ไปจนถึงผู้ที่หลงใหลในการปั่นบนพื้นผิวผสม Terra CLX II มอบการลดน้ำหนักและความมั่นใจในวัสดุในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนในกลุ่มออลโรดหรือกรวด การลดน้ำหนักในระดับนี้แปลเป็นการเร่งความเร็วแบบจรวดเมื่อออกตัว ประสิทธิภาพที่คล่องแคล่วบนเนินเขา และประสิทธิภาพที่ปลดปล่อยออกมาในการเดินทางระยะไกลที่บรรทุกสัมภาระเต็มพิกัด

ด้วยน้ำหนักเพียง 1,250 กรัม Roval Terra CLX II เป็นล้อที่เบาที่สุดในคลาส เทียบเท่าล้อปีนเขาบริสุทธิ์ในเรื่องน้ำหนัก และเหนือกว่าในเรื่องความทนทานดิบ เราสามารถทำให้เบาลงกว่าเดิมได้อีก (เบาลง 50 กรัม) โดยใช้ดุม Low Flange Disc (LFD) ที่ยืมมาจากล้อ Alpinist CLX II

สิ่งที่สืบทอดมาจากรุ่นก่อนคือขอบล้อ ด้วยชัยชนะ Unbound หลายครั้ง เราจึงรักษาสิ่งที่นำหน้าในคลาสไว้และขยายความได้เปรียบของเรา เพราะ Terra CLX II เป็นขอบล้อแบบมีตะขอ คุณจึงสามารถใช้ยางได้เกือบทุกประเภทและทุกแรงดัน ด้วยความกว้างภายใน 25 มม. ทำงานร่วมกับยาง 28-47c ได้อย่างลงตัว (สูงสุด 80 PSI) ให้ตัวเลือกในการปรับแต่งเซ็ตอัปสำหรับเส้นทางข้างหน้า ด้วยดุม Roval LFD ที่ยังคงหมุนด้วยกลไกภายใน DT Swiss 180 Terra CLX II ยังคงมอบคุณภาพการขับขี่ที่ไร้ที่ติ ตลับลูกปืนเซรามิก CINC ภายในช่วยทำงานหนักอย่างมากในเรื่องประสิทธิภาพของล้อเหล่านี้

แม้จะมีข้อกำหนดมากมายสำหรับนักปั่นกรวดจริงจังหรือนักสำรวจออลโรด Roval Terra CLX II ก็ตอบโจทย์ทุกข้ออย่างมีอำนาจ

• ขอบล้อ: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, ดิสก์เบรก, รองรับ Tubeless
• รายละเอียดขอบล้อ: ความลึก 32 มม., ความกว้างภายนอก 30 มม., ความกว้างภายใน 25 มม. - ERD 577 มม.
• ดุม: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, กลไกภายใน DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 องศา), 100x12 มม. และ 142x12 มม., ฟรีฮับ Shim. RD. 11SP HG
• ประเภทตลับลูกปืน: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
• ซี่ล้อ: DT Swiss Aerolite T-head, หน้า: Radial/One-cross (2:1) จำนวน 21 ซี่, DS: 278 มม., NDS: 290 มม., หลัง: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290 มม. NDS: 288 มม.
• จุ๊บ: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 มม.
• ขนาดยาง: 28 มม. - 47 มม. - แรงดันสูงสุด: 28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi
• น้ำหนัก: ชุดล้อ 1,250 กรัม, หน้า 570 กรัม, หลัง 680 กรัม (ไม่รวม 15 กรัม เทปรองขอบล้อแบบ Tubeless และวาล์ว Tubeless)
• วิธีการประกอบ: ประกอบด้วยมือในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การขึ้นรูปขอบล้อจนถึงการขันจุ๊บสุดท้าย
• อุปกรณ์เสริม: เทปรองขอบล้อ Roval, ชุดซี่ล้อและจุ๊บสำรอง, น้ำหนักจำกัดของระบบ: 275 ปอนด์/125 กก.