Stumpjumper 15 Alloy Frameset

Stumpjumper 15 Alloy มาที่นี่เพื่อทำลายทุกการแลกเปลี่ยนในเกมเทรล กลืนกินแรงกระแทกเหมือนจักรยานใหญ่? ใช่เลย การควบคุมระยะสั้น ความสนุก และประสิทธิภาพ? ใช่สองเท่า แล้วการปรับแต่งมากมายเพื่อทำให้มันสมบูรณ์แบบสำหรับนักปั่นคนเดียวที่สำคัญจริงๆ—คุณล่ะ?

ใช่ ใช่ ใช่

ความสามารถที่ก้าวล้ำ: เทคโนโลยี GENIE Shock ผสานการขับขี่ที่สนุกสนานและมีชีวิตชีวากับความรู้สึกแบบ DH ที่ไร้ก้นหลุม

การควบคุมสูงสุด: การยึดเกาะที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับ Stumpjumper EVO ที่ได้รางวัลจักรยานแห่งปี

การปรับแต่งที่ไม่มีใครเทียบ: การปรับเรขาคณิต 6 แบบ ล้อผสมหรือ 29 นิ้ว ปรับสปริงได้ และอื่นๆ อีกมากมาย

GENIE—ประสบการณ์พรมวิเศษ: นวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดบน Stumpjumper 15 Alloy คือ GENIE เทคโนโลยีสปริงอากาศที่อยู่ระหว่างจดสิทธิบัตรซึ่งเราคิดค้นขึ้น มอบพรสามประการแก่นักปั่นทุกคน: การยึดเกาะและการยึดเกาะสูงสุดเหมือนสปริงขดลวด การป้องกันการกระแทกก้นที่ดีกว่าสปริงอากาศมาตรฐาน และความสามารถในการปรับการรองรับช่วงกลางและช่วงท้ายของสโตรกได้อย่างอิสระ

GENIE ที่กระจ่างแจ้ง: GENIE ผสานอัตราสปริงเชิงเส้นที่ช่วยเพิ่มการควบคุมของสปริงขดลวดผ่านโซนแรงกระแทกกับอัตราสปริงแบบโปรเกรสซีฟของสปริงอากาศที่ปลายสโตรกเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกก้น นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก—ขดลวดและอากาศ—พร้อมการปรับแต่งเพิ่มเติม บอกลาการประนีประนอมและสวัสดีกับอนาคตของการขับขี่

แรงกระแทกอะไร?: ด้วยการจัดการแรงกระแทกที่ดีขึ้น 16.3% เมื่อเทียบกับโช้คสปริงอากาศแบบดั้งเดิม GENIE ทำให้ Stumpjumper 15 Alloy ขี่เหมือนจักรยานที่มีระยะยุบตัวมากขึ้น ตัวอย่างเช่น Stumpjumper 15 Alloy (ระยะยุบตัวล้อหลัง 145 มม.) และ Enduro (ระยะยุบตัว 170 มม.) ต่างใช้ระยะยุบตัว 101 มม. เพื่อรองรับแรงกระแทก 1080 นิวตัน

การยึดเกาะมากมาย: การทดสอบภาคสนามอย่างกว้างขวางพิสูจน์ว่า Stumpjumper 15 Alloy กับ GENIE ให้การยึดเกาะที่ดีกว่า 57% เมื่อเทียบกับโช้คสปริงอากาศมาตรฐาน เนื่องจากเทคโนโลยี GENIE ให้ประสิทธิภาพที่นุ่มนวลเหมือนสปริงขดลวด ซึ่งทำให้ล้อสัมผัสพื้นได้นานกว่าเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับสปริงอากาศทั่วไป

ลาก่อน การกระแทกก้น: การกระแทกก้นน้อยลง 39% เมื่อเทียบกับสปริงอากาศมาตรฐาน ในช่วงเหตุการณ์แรงกระแทกใหญ่ คุณจะได้รับประโยชน์จากอัตราที่เพิ่มขึ้นใน 30% สุดท้ายของสโตรก GENIE เนื่องจากอัตราที่เพิ่มขึ้นสองขั้นตอนนี้ GENIE ลดความถี่และความรุนแรงของการกระแทกก้น

เรขาคณิตที่ได้รับการปรับปรุง: เรขาคณิตของจักรยานคันนี้ให้ความสามารถเหมือนจักรยานใหญ่เมื่อคุณต้องการ ความรู้สึกคล่องแคล่วในส่วนที่แคบ และการไต่เขาที่มีชีวิตชีวาและมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารที่กว้างขวางทำให้คุณอยู่ตรงกลางจักรยาน เพิ่มการยึดเกาะและการควบคุมในโค้ง ครอสล่างที่ต่ำ มุมท่อหัวที่หลวม และค่าออฟเซ็ตตะเกียบที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นคงในสภาพขรุขระ

ขี่ในแบบของคุณ: Stumpjumper 15 Alloy ผสานการปรับเรขาคณิตที่เป็นมาตรฐานอย่างลงตัว ทำให้เป็นจักรยานเทรลที่ปรับแต่งได้มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา การตั้งค่าเรขาคณิตที่แตกต่างกันหกแบบช่วยให้คุณปรับประสิทธิภาพให้เหมาะกับทุกสไตล์ ทุกภูมิประเทศ มุมหัวและความสูงของครอสล่างสามารถปรับได้เพื่อความเสถียรหรือระยะห่าง

ตัวเลือกล้อ: ด้วยลิงก์โช้คหลังการขายของเรา คุณสามารถเลือกล้อใหญ่ทั้งหน้าและหลังหรือผสมกับล้อหลัง 27.5 นิ้วเพื่อการขับขี่ที่ตอบสนองและสนุกสนานยิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไร เรขาคณิตจะไม่ได้รับผลกระทบ

พกพาทุกอย่าง: SWAT บน Stumpjumper 15 Alloy ยกระดับการจัดเก็บในท่อดาวน์ท่อ ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่เราบุกเบิก

ไม่ยอมแพ้มากกว่าคุณ: จักรยานระบบกันสะเทือนเต็มรูปแบบของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อไม่ยอมแพ้ ออกแบบมาให้ทนทานต่อการขี่อย่างหนักเป็นเวลาหลายปี และได้รับการสนับสนุนจากบริการและนโยบายที่ดีที่สุดเพื่อให้คุณอยู่บนเส้นทาง การทดแทนตลับลูกปืนเดือยกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานโดยไม่มีการถามคำถามให้กับเจ้าของเดิมเป็นเพียงหนึ่งวิธีที่เราดูแลคุณ

• เฟรม M5 อัลลอยด์ใหม่ล่าสุดพร้อมการผสานประตู SWAT
• โช้ค FOX FLOAT Performance ที่ปรับจูนตาม Ride Dynamics พร้อมเทคโนโลยีสปริงอากาศ GENIE ที่กำลังจดสิทธิบัตรของ Specialized ให้การยึดเกาะและการยึดเกาะสูงสุดเหมือนสปริงขดลวดเชิงเส้น การป้องกันการกระแทกก้นเหมือนสปริงอากาศแบบโปรเกรสซีฟ และความสามารถในการปรับการรองรับช่วงกลางและช่วงท้ายของสโตรกได้อย่างอิสระ การปรับแดมเปอร์ 2 ตำแหน่งแบบเปิดและแน่น
• การเปลี่ยนตลับลูกปืนเดือยกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานให้กับเจ้าของเดิม