S-Works Stumpjumper 15 Frameset

Stumpjumper 15 มาที่นี่เพื่อทำลายทุกการประนีประนอมในเกมเทรล ดูดซับ bumps เหมือนจักรยานใหญ่? เช็ค การควบคุมระยะสั้น ความสนุก และประสิทธิภาพ? เช็คสองครั้ง แล้วการปรับแต่งให้เหมาะกับนักปั่นคนเดียวที่สำคัญที่สุด—คุณล่ะ?

เช็ค เช็ค เช็ค

ความสามารถที่ก้าวล้ำ: เทคโนโลยี GENIE Shock รวมการขับขี่ที่สนุกสนานเข้ากับความรู้สึก DH ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

การควบคุมสูงสุด: การยึดเกาะที่ดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับ Stumpjumper EVO "จักรยานแห่งปี"

การปรับแต่งที่ไม่มีใครเทียบ: การปรับเรขาคณิต 6 ทิศทาง ล้อผสมหรือ 29 นิ้ว ปรับสปริงได้ และอื่นๆ อีกมากมาย

GENIE—The Magic Carpet Ride: นวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดบน Stumpjumper 15 คือ GENIE เทคโนโลยีสปริงอากาศที่จดสิทธิบัตรไว้ซึ่งเราคิดค้นขึ้น มอบพรสามประการให้กับนักปั่นเทรลทุกคน: ความรู้สึกและการควบคุมของสปริงขดลวด การป้องกันการก้นกระแทกที่ดีกว่าสปริงอากาศมาตรฐาน และ "แพลตฟอร์ม" ที่ปรับได้เพื่อความรู้สึกสนุกสนาน

GENIE ที่ให้ความกระจ่าง: GENIE รวมอัตราสปริงเชิงเส้นที่เพิ่มการควบคุมของสปริงขดลวดผ่าน "โซน bump" เข้ากับอัตราสปริงแบบโปรเกรสซีฟของสปริงอากาศที่ปลายช่วงชักเพื่อหลีกเลี่ยงการก้นกระแทก จริงๆ แล้วมันคือสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก—ขดลวดและอากาศ—พร้อมการปรับแต่งเพิ่มเติม บอกลาการประนีประนอมและสวัสดีกับอนาคตของการปั่น

WHAT BUMP?: ด้วยการจัดการแรงกระแทกที่ดีขึ้น 16.3% เมื่อเทียบกับโช้คสปริงอากาศแบบดั้งเดิม GENIE ทำให้ Stumpy 15 ขี่เหมือนจักรยานที่มีระยะชักมากกว่า ตัวอย่างเช่น Stumpjumper 15 (ระยะชักล้อหลัง 145 มม.) และ Enduro ของเรา (ระยะชัก 170 มม.) ต่างใช้ระยะชัก 101 มม. เพื่อดูดซับแรงกระแทก 1080 N

การยึดเกาะที่มากมาย: การทดสอบภาคสนามอย่างกว้างขวางพิสูจน์ว่า Stumpjumper 15 กับ GENIE ให้การยึดเกาะที่ดีขึ้น 57% เมื่อเทียบกับโช้คสปริงอากาศมาตรฐาน เนื่องจากเทคโนโลยี GENIE ให้ประสิทธิภาพที่นุ่มนวลเหมือนขดลวด ซึ่งทำให้ล้อสัมผัสพื้นได้มากขึ้นเป็นเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับสปริงอากาศทั่วไป

BYE; BYE, การก้นกระแทก: การก้นกระแทกน้อยลง 39% เมื่อเทียบกับสปริงอากาศมาตรฐาน ในระหว่างการกระแทกครั้งใหญ่ คุณจะได้รับประโยชน์จากอัตราที่เพิ่มขึ้นในช่วง 30% สุดท้ายของช่วงชัก GENIE เนื่องจากอัตราที่เพิ่มขึ้นอย่างเด่นชัดสองขั้นตอนนี้ GENIE จึงลดความถี่และความรุนแรงของการก้นกระแทก

เรขาคณิตที่ลับคม: เรขาคณิตของจักรยานคันนี้ให้ความสามารถเหมือนจักรยานใหญ่เมื่อคุณต้องการ ความรู้สึกคล่องตัวในส่วนที่แคบ และการปีนที่ lively และมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารที่กว้างขวางทำให้คุณอยู่ตรงกลางจักรยาน เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะและการควบคุมในโค้ง วงเล็บล่างที่ต่ำ มุมท่อหัวที่หลวม และ offset ของตะเกียบที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นคงในพื้นที่ขรุขระ

ขี่ในแบบของคุณ: Stumpjumper 15 ผสานการปรับเรขาคณิตระดับมาตรฐานได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นจักรยานเทรลที่ปรับแต่งได้มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา การตั้งค่าเรขาคณิตที่แตกต่างกันหกแบบช่วยให้คุณปรับประสิทธิภาพสำหรับสไตล์ใดก็ได้ ทุกภูมิประเทศ มุมหัวและความสูงของวงเล็บล่างสามารถปรับได้อย่างละเอียดเพื่อความมั่นคงหรือระยะห่าง

ตัวเลือกล้อ: ด้วยลิงค์โช้ค aftermarket ของเรา คุณสามารถเลือกล้อใหญ่ทั้งหน้าและหลังหรือผสมกับล้อหลัง 27.5 นิ้วเพื่อการตอบสนองและความสนุกที่มากขึ้น ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไร เรขาคณิตจะไม่ได้รับผลกระทบ

พกพาได้ทั้งหมด: SWAT 4.0 บน Stumpjumper 15 ยกระดับการจัดเก็บในท่อดาวน์ทูบ ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่เราบุกเบิก มันเป็นระบบที่ทำงานลื่นไหลที่สุด ทนทานต่อสภาพอากาศมากที่สุด และติดตั้งแบบ flush-mounted เท่าที่เคยมีมา

ไม่ยอมแพ้มากกว่าคุณ: จักรยานฟูลซัสเพนชันของเราถูกสร้างขึ้นให้ไม่ยอมแพ้ ออกแบบมาให้ทนทานต่อการขี่หนักๆ หลายปี และ backed by การสนับสนุนและนโยบายที่ดีที่สุดเพื่อให้คุณอยู่บนเส้นทาง การเปลี่ยนตลับลูกปืน pivot ของระบบกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานโดยไม่ถามคำถามให้กับเจ้าของเดิมคือหนึ่งในวิธีที่เราดูแลคุณ

• โครง carbon FACT 11m น้ำหนักเบา ชิ้นส่วนท้าย และลิงค์
• FOX FLOAT Factory ที่ปรับแต่งโดย Ride Dynamics พร้อม Specialized GENIE Shock Tech ปรับได้สูง โหมดเปิดและแน่น 2 ตำแหน่ง พร้อมตัวปรับการบีบอัดโหมดเปิด 3 ตำแหน่ง
• เปลี่ยนตลับลูกปืน pivot ของระบบกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานให้กับเจ้าของเดิม
• เข้ากันได้กับ drivetrain อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น