fullertonbicycle

เอปิค เวิลด์คัพ เอ็กซ์เพิร์ท

เอปิค เวิลด์คัพ เอ็กซ์เพิร์ท - Main image
$3350 $6700 In stock

คิดให้เร็วที่สุด:

Epic World Cup คือจักรยานแข่ง XC ที่เร็วที่สุดในโลกบนเส้นทางที่เรียบไปจนถึงระดับกลางทางเทคนิค ด้วยการผสมผสานที่ unmatched ของประสิทธิภาพ การควบคุม และน้ำหนักเบา World Champ Christopher Blevins กล่าวได้ดีที่สุดว่า “สิ่งนี้ให้ทุกอย่างที่ฉันต้องการจากฮาร์ดเทล พร้อมการควบคุมและความสามารถของฟูลซัสเพนชัน” ทั้งหมดที่ต้องใช้เพื่อสร้างเครื่องจักรความเร็วนี้คือแนวทางการพัฒนาที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ การคิดค้นโช้คใหม่ที่รุนแรง และประสบการณ์การชนะบนออฟโรดสี่ทศวรรษ

กรอบอ้างอิง:

เพื่อส่งมอบความเร็วสูงสุดผ่านการถ่ายโอนพลังอย่างมีประสิทธิภาพอย่างโหดร้ายและการควบคุมที่แม่นยำ ทีมวิศวกรของเราตั้งและบรรลุมาตรฐานใหม่ในความแข็งแกร่งต่อแรงบิดและความแข็งของบีบี ความสำเร็จนี้ต้องใช้แนวทางการพัฒนาแบบบูรณาการที่รวมเลย์เอาต์ double diamond ที่เหนือกว่าเข้ากับโช้คที่อยู่ภายในท่อบน และปิดท้ายด้วยการวางชั้นคอมโพสิตที่ซับซ้อนที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Specialized

เร็วอย่างน่าตกใจ:

ทีม Specialized Ride Dynamics คิดค้นและสร้างเทคโนโลยีโช้คปฏิวัติวงการสำหรับ Epic World Cup ที่ให้ประสิทธิภาพและการตอบสนองที่ว่องไวเหมือนฮาร์ดเทล รวมถึงการควบคุม ความสามารถ และการรักษาโมเมนตัมของฟูลซัสเพนชัน—ทั้งหมดด้วยการตั้งค่าที่ง่ายดาย พัฒนาร่วมกับ RockShox โช้ค SID Deluxe WCID ใช้สปริงลมบวกและลบที่ปรับอิสระได้อย่างมีเอกลักษณ์เพื่อให้ “สแนป” แบบฮาร์ดเทลที่ต้องการ รวมกับความสามารถในการรองรับภูมิประเทศที่ขรุขระ และความสามารถในการปรับตั้งค่าสำหรับเส้นทางเฉพาะหรือปรับตามความชอบและความรู้สึกของผู้ขับขี่ ตั้งให้แน่นก็ขี่เหมือนฮาร์ดเทล หรือเปิดออกก็ได้นักขี่ยุบหิน แต่คุณไม่ได้จำกัดแค่ “เปิดและปิด” ลักษณะการตั้งค่าง่ายๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับได้ในสเปกตรัมจากแน่นไปจนถึงนุ่ม

ต่อยหนักกว่ารุ่น:

ระยะยุบหลัง 75 มม. ของ Epic World Cup ให้การควบคุมและความสามารถของจักรยานที่มีระยะยุบมากกว่า เพราะออกแบบมาให้ขี่ที่หรือใกล้จุดยุบสูงสุด จึงให้ระยะยุบเชิงบวกเท่ากับจักรยานระยะยุบ 100 มม. ที่ตั้งซาก 25% เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของซัสเพนชันเพิ่มเติม ทีม Specialized Ride Dynamics ปรับอัตราสปริงให้ค่อนข้างเรียบตลอดช่วงกลางเพื่อรองรับแรงกระแทกส่วนใหญ่เหมือนจักรยานระยะยุบมากกว่า เนื่องจากขนาดใหญ่ Mega Jounce Bumper แบบกำหนดเองจึงเป็น “รายแรกในอุตสาหกรรม” และมีบทบาทสำคัญในการจัดการการยุบสุดอย่างราบรื่นบนแรงกระแทกที่ใหญ่ที่สุด

เราบ้าไปแล้วหรือเปล่า? โช้ค SIDLuxe WCID ที่ก้าวล้ำให้การผสมผสานระหว่างการรองรับและการโค้งงอที่เป็นเอกลักษณ์ที่ด้านหลัง ในขณะที่ RockShox SID SL พร้อมแดมเปอร์ 3-Position Race Day 2 ยืมการปรับ “Magic Middle” ใหม่ของ Epic 8 ให้การรองรับขณะปั่นและระยะยุบ 110 มม. ที่ลดแรงกระแทก ซัสเพนชันที่ทำงานในพื้นที่ขรุขระเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

น้ำหนักจบลงแล้ว:

ด้วยน้ำหนักเฟรมเพียง 1,915 กรัม (ทาสีพร้อมโช้คและฮาร์ดแวร์ทั้งหมด) Epic World Cup ชนะคู่แข่งที่เบาที่สุด ซึ่งแปลว่าอัตราเร่งที่เร็วขึ้น ปีนเขาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และการควบคุมที่คล่องตัวมากขึ้น และทั้งหมดนั้นรวมกันเป็นความเร็ว

เราบรรลุน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งมหึมาของ Epic WC โดยใช้สิ่งที่เราเรียนรู้จากการพัฒนา Aethos เฟรมถนนที่เบาที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา โดยเฉพาะการวางชั้นคอมโพสิตขั้นสูงและรูปทรงท่อ


  • เฟรม Epic World Cup ใหม่ทั้งหมดมีเทคโนโลยีซัสเพนชันที่พัฒนาโดย Ride Dynamics และระยะยุบล้อหลัง 75 มม. ที่ปรับให้เหมาะสม ด้วยเทคโนโลยีโช้ค Epic World Cup ให้ประสิทธิภาพการปั่นที่ unmatched และพร้อมสำหรับการลงเขาที่ขรุขระที่สุดที่คุณจะเผชิญ—ไม่ต้องใช้สวิตช์ล็อกเอาต์
  • ระบบส่งกำลัง SRAM GX ต่อยอดจากสิ่งที่นักปั่นระดับท็อปต้องการในประสิทธิภาพการเปลี่ยนเกียร์และความทนทาน ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความต้องการอันโหดร้ายของการแข่งออฟโรด
  • RockShox SID SL พร้อมแดมเปอร์ 3-Position Race Day 2 ให้การรองรับขณะปั่นและซัสเพนชันแบบแอคทีฟ 110 มม. เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
  • ล้อคาร์บอน Roval Control SL V โดดเด่นทุกที่ตั้งแต่การแข่ง XC ระดับโลกไปจนถึงการปั่นเทรลสุดโปรดในวันหยุดสุดสัปดาห์