TRAVERSE SL II i9 1/1

MAIS SUAVE É MAIS RÁPIDO: Os ciclistas de trilhos que valorizam uma condução ágil ficarão impressionados com o

controlo líder na categoria, a relação resistência-peso e a resistência a furos por beliscão do Traverse SL II i9.

MAIS FORTE: Aros específicos para a frente e para trás com camadas de carbono otimizadas para resistência e peso oferecem 15% mais resistência no aro dianteiro e 25% mais resistência no aro traseiro do que o Traverse SL anterior.

CONFORMIDADE VERTICAL: O novo Traverse SL II i9 1/1

é 21% mais verticalmente conforme do que o modelo anterior (proporcionado por um formato de aro raso e camadas específicas para a frente/trás), o que permite um melhor controlo de aderência ao terreno e absorção de forças de impacto.

MONSTRO DE TRAÇÃO: O formato do aro, cuidadosamente projetado, flexiona intencionalmente para melhorar o suporte e a tração, aumentando a confiança e o controlo.

VIDA DURA, VIDA LONGA: O offset do aro, projetado, permite uma tensão equilibrada dos raios para uma melhor vida útil à fadiga.

ADEUS A FUROS POR BELISCÃO: O nosso perfil de talão Flat Top, com patente pendente nos EUA, requer 85% mais força para causar um furo por beliscão em comparação com um talão redondo padrão, eliminando virtualmente as "mordidas de cobra".

TEMPO NO AR: Agradeça ao nosso engenheiro genial, Chuck Teixeira, por inventar a "Válvula Roval ThreadBed"—uma válvula que se enrosca diretamente no aro. Este design engenhoso elimina as porcas de compressão, a perda de ar devido à flexão do aro, facilita a montagem do pneu e reduz os entupimentos de selante.

ALTO ENCAIXE: O cubo i9 1/1 otimiza o controlo através de um mecanismo de acionamento de dupla fase com patilhas, alcançando 90 pontos de encaixe e 4° de encaixe por meio de um acionador de seis patilhas e uma coroa de 45 dentes. O resultado é uma transferência imediata de potência dos pedais para a transmissão, impulsionando os ciclistas para a frente com atraso mínimo. Perfeito para avançar em seções técnicas.

GARANTIA PARA TODA A VIDA: Em rodas Roval quando registadas nos primeiros 90 dias após a compra.

SUBSTITUIÇÃO POR QUEDA: Substituição por queda sem culpa "Acontece" de 2 anos—Se danificar o seu produto Roval durante a condução nos primeiros dois anos de posse e não estiver coberto pela garantia, ainda assim iremos substituí-lo ou repará-lo. "Acontece" é específico do mercado, e as rodas devem ser registadas. Contacte o Rider Care no seu país para mais detalhes.

• Aro: Traverse SL II Asimétrico, Carbono, 29"; Travão de disco, Design de talão sem gancho, Compatível com Tubeless, Compatível com Insertos de Pneu, Compatível com Válvula Roscada Roval
• Detalhes do Aro: Profundidade de 20mm, Largura Externa de 40mm, Largura Interna de 30mm, Largura do Talão de 5mm, Insertos de Válvula Roscada
• Cubo: i9 1/1 J-Bend 6 furos, Acionador de seis patilhas e coroa de 45 dentes (4 graus), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Freehub conversível)
• Tipo de Rolamento: Rolamentos de Cartucho de Aço Selados
• Raios: DT Swiss Competition Race J-Bend, Dianteiro: Cruzado duplo (1:1) 28 raios, R: 288, L: 284 - Traseiro: Cruzado duplo (1:1) 28 raios, DS: 283mm NDS: 284mm
• Niples: Sapim, Secure Lock Double Square, Alumínio, 18mm
• Tamanho do Pneu: 2.3" - 2.6" - Pressão Máxima: 2.3-2.6'': 40 psi
• Peso: Conjunto de rodas 1.780g, Dianteira 809g, Traseira 971g (Incluindo fita de aro tubeless e válvula tubeless)
• Método de Montagem: Construída à mão
• Extras: Fita de Aro Tubeless Roval, Haste de Válvula Roscada 37mm (Compatível com Insertos de Pneu), Kit de Raio e Niple Sobresselentes, Tampas de Extremidade de 31mm, Garantia para Toda a Vida, Limite de Peso do Sistema: 275lbs / 125kg