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S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2

S-Works Tarmac SL8 - Shimano Dura-Ace Di2 - Main image
$6750 $13500 In stock

Nada é mais rápido do que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que a Tarmac mais rápida de sempre. É a bicicleta de corrida mais rápida do mundo - tornada ainda mais rápida com o desempenho aerodinâmico revolucionário das novas rodas Roval Rapide CLX III.

Aerodinâmica ou leveza por si só não ganham corridas - a velocidade é o que importa. Alcançar essa velocidade exige criar uma combinação inegociável de aerodinâmica, leveza, rigidez e conformidade. Através de simulações de corrida com dados reais, a nossa equipa Ride Science sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida já feita nos percursos que importam - 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão-San Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.


  • AERO EM TUDO: Colocamos a aerodinâmica onde importa - no bordo de ataque - não apenas onde fica bem. Nesse processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aerodinâmica do que a Venge. O ar limpo é otimizado para vantagem máxima com o novo cone dianteiro da Tarmac - o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção - o tubo que determina a largura do tubo dianteiro - o bordo de ataque do tubo dianteiro pode ser muito mais afiado, proporcionando uma forma de arrasto muito menor. Utilizando as novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que já fizemos, garantindo que o ar sujo e rápido à volta das pernas flui de volta de forma mais limpa. Não é doce o cheiro da vitória?
  • PESO MÍNIMO, AERO MÁXIMO: A Tarmac SL8 aproveitou os ensinamentos da Aethos para ser facilmente construída no mínimo da UCI com uma configuração totalmente aerodinâmica. A equipa entregou um quadro de 685 gramas impressionante e que desafia a balança - 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra coisa no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza uma prioridade máxima no tubo inferior, tubo de selim e parte traseira da bicicleta, as lições da Aethos foram aplicadas. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que camadas extras de rigidez de carbono se tornam redundantes. *A menos, claro, que contes o tempo em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour.
  • ANDA COMO O DEMÓNIO, ANDA COMO O CÉU: Com enormes ganhos em rigidez-peso - uma melhoria de 33% em relação à SL7 - a Tarmac SL8 leva o manuseamento lendário, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos do Mundo para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador, e combina isso com uma condução confortável no selim que estabelece um novo padrão de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa engenharia Rider-First, todos os ciclistas, independentemente do tamanho, obtêm a mesma qualidade de condução e manuseamento sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 oferece 6% mais conformidade, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave única no mundo tenso das bicicletas de corrida. A geometria comprovada da Tarmac e a folga para pneus de 32 mm são idênticas às da SL7, garantindo fácil adaptação e a versatilidade para usar pneus de maior volume quando necessário.
  • ALÉM DO GÉNERO: Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O género por si só não fornece dados suficientes para especializar, e isso significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Todos os ciclistas podem obter a vantagem de nível superior da Tarmac SL8. Está na hora de ir Além do Género.
  • A S-Works Tarmac SL8 é equipada apenas com os melhores componentes. Um grupo completo Shimano Dura-Ace 9200 Di2 com medidor de potência dupla face, e um conjunto de rodas Roval Rapide CLX III compatível com tubeless é o complemento perfeito para o quadro mais rápido do mundo. Todos os modelos S-Works Tarmac SL8 são enviados com um cockpit Roval Rapide para poupar peso e para o bordo de ataque mais rápido possível.
  • A tecnologia 'Apple Find My' está agora integrada em todos os medidores de potência SW & Pro 4iiii. Os ciclistas podem agora desfrutar da tranquilidade de saber a localização exata das suas bicicletas.
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Julian G. ★★★★★

The aero shaping actually shows up in the numbers on my usual loop, and the ride still feels smooth over chipped pavement. Eight generations of tweaking clearly paid off.

John N. ★★★★★

The aero gains are obvious the moment you get above 25 mph, and the Dura-Ace Di2 shifts are so crisp I barely notice my hands moving. It's the first bike where I've felt the weight and the aero actually working together instead of one canceling out the other.

Edward F. ★★★★★

Climbing on this thing feels almost unfair — the frame is so light that the steep sections just disappear under you. I've owned faster-feeling aero bikes, but none that also cornered this planted or soaked up chip-seal this well.