Quadro S-Works Stumpjumper

Quando dizemos "A Bicicleta de Trilho Definitiva", é mesmo verdade — a nova Stumpjumper é tudo o que poderia pedir numa bicicleta pronta a rasgar trilhos. Quer uma bicicleta que sobe com facilidade? A Stumpjumper entrega, graças a um redesign completo da suspensão e ao peso de quadro mais leve da sua classe. Que tal algo pronto a destruir quando o trilho começa a descer? Esse redesign da suspensão — combinado com a nova Geometria de Trilho e a mistura perfeita de rigidez e leveza do quadro Rider-First EngineeredTM — transforma a Stumpjumper num verdadeiro monstro nas descidas. Aponte para onde quer ir e deixe a festa começar.

O quadro S-Works Stumpjumper é o ponto de partida perfeito para imaginar a sua própria interpretação da Bicicleta de Trilho Definitiva. Comece com o nosso quadro de carbono FACT 11m, extremamente leve e incrivelmente resistente. Depois, vista-o conforme as suas necessidades, sejam elas surfar em single tracks ou caos de aperto mortal.

• A REFERÊNCIA EM TRILHOS — Quando começámos a desenhar a nova Stumpjumper, tínhamos objetivos ambiciosos. Tinha de sobressair em qualquer tipo de trilho, para todos os estilos de ciclista. Para conseguir isso, procurámos uma redução séria de peso sem sacrificar a durabilidade, um chassis rígido e responsivo que ainda assim pedala leve e vivo, geometria que melhora a condução de todos, e a melhor cinemática de suspensão que sabemos desenhar. Afinal, pode ter tudo com a nova Stumpjumper.
• OS 130MM DE CURSO MAIS DOCES QUE VAI EXPERIMENTAR — Ajustámos a cinemática da suspensão da Stumpjumper para tirar o melhor desempenho geral possível num pacote de 130mm. Incontáveis horas de desenvolvimento em laboratório de suspensão e testes de campo criaram uma máquina de curso médio refinada que devora terrenos grandes como uma besta alimentada por gravidade, manuseia como um sonho em todo o lado, e sobe como se tivesse um motor.
• GEOMETRIA PROGRESSIVA — A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper acerta no ponto doce progressivo. É comprida, baixa e descaída, com uma forqueta de offset curto e um ângulo de tubo de selim mais inclinado. Estes números combinam para tornar a sua condução mais estável, mais escultural, mais confortável a subir, melhor em todo o lado. Com a ajustabilidade FlipChip pode afinar ainda mais o seu ajuste, garantindo que a sua nova Stumpjumper tem um desempenho impecável em qualquer terreno que escolher.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM — Os quadros Rider-First EngineeredTM usam uma abordagem específica ao tamanho para características de condução que garantem um manuseamento de referência e um desempenho impecável, independentemente do tamanho do quadro ou do ciclista. Seja um jovem entusiasta de saltos a andar num S1, ou um gigante fã de downhill que precisa do longo S6, vai experimentar as mesmas características de condução — curvas afiadas como carris e rigidez equilibrada entre a frente e a traseira — com o peso mais leve possível. E por leve, queremos mesmo leve: 2.250 gramas (S-Works, tamanho S-3, com amortecedor traseiro).
• SWATTM — Introduzimos a porta SWATTM na Stumpjumper em 2016, adicionando espaço DENTRO do seu quadro para aquelas necessidades de "oh m**rda" como bombas e câmaras de ar suplentes, e tornando imediatamente os bolsos das camisolas redundantes.