Perito da Taça do Mundo Épico

PENSE MAIS RÁPIDO:

A Epic World Cup é a bicicleta de cross-country mais rápida do mundo em percursos suaves a moderadamente técnicos, graças à sua combinação incomparável de eficiência, controlo e leveza. O Campeão do Mundo Christopher Blevins disse-o melhor: "Esta bicicleta dá-me tudo o que posso querer de uma hardtail, mais o controlo e a capacidade de uma suspensão total." Para criar esta máquina de velocidade, foi necessária uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, a invenção de um amortecedor radicalmente novo e quatro décadas de experiência vencedora em todo-o-terreno.

PONTO DE REFERÊNCIA:

Para proporcionar velocidade máxima através de uma transferência de potência implacavelmente eficiente e um manuseamento de precisão, a nossa equipa de engenharia definiu e alcançou novos padrões em rigidez torcional e rigidez do pedaleiro. Esta proeza exigiu uma abordagem de desenvolvimento integrada que fundiu uma disposição de duplo triângulo estruturalmente superior com o amortecedor integrado no tubo superior, e finalizou com a laminagem de compósito mais sofisticada da história da Specialized.

SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA:

A equipa Specialized Ride Dynamics concebeu e inventou uma tecnologia de amortecedor revolucionária para a Epic World Cup que dá ao ciclista a eficiência e a resposta viva de uma hardtail, MAIS o controlo, a capacidade e a manutenção de impulso de uma suspensão total—tudo com uma configuração simples. Desenvolvido em conjunto com a RockShox, o amortecedor SID Deluxe WCID utiliza molas de ar positivas e negativas independentemente ajustáveis para proporcionar o tão procurado "estalo" da hardtail; combinado com uma tolerância que devora o terreno, e a capacidade de personalizar facilmente a configuração para um percurso específico ou ajustar à preferência e sensação do ciclista. Coloque-o firme e pedala como uma hardtail, ou abra-o e terá uma máquina que esmaga irregularidades. Mas não está limitado apenas a "aberto e fechado"; a simplicidade da sua configuração permite ao ciclista definir um espetro de firme a macio.

ACIMA DA SUA CATEGORIA:

Os 75mm de curso traseiro da Epic World Cup proporcionam o controlo e a capacidade de uma bicicleta com muito mais curso. Como foi concebida para ser conduzida no limite ou perto dele, oferece o mesmo curso positivo que uma bicicleta de 100mm de curso configurada com 25% de sag. Para otimizar ainda mais o desempenho da suspensão, a equipa Specialized Ride Dynamics ajustou a taxa de mola para ser relativamente plana no curso médio, lidando com a maioria das forças de impacto como uma bicicleta de maior curso. Devido ao seu grande tamanho, o Mega Jounce Bumper personalizado é uma "primeira indústria" e desempenha um papel crucial na gestão suave do fundo de curso nos maiores impactos.

PERDEMOS A CABEÇA? O inovador amortecedor SIDLuxe WCID proporciona uma combinação única de suporte e conformidade na traseira, enquanto o RockShox SID SL com amortecedor Race Day 2 de 3 posições adota a nova afinação "Magic Middle" da Epic 8, proporcionando suporte sob pedalada e 110mm de suspensão ativa que absorve impactos em terreno acidentado para máxima eficiência.

O PESO ACABOU:

Com um peso de quadro de apenas 1.915 gramas (pintado, com amortecedor e todos os componentes), a Epic World Cup supera os concorrentes mais leves. Isto traduz-se em aceleração mais rápida, subidas mais eficientes e manuseamento mais ágil. E tudo isso soma-se em velocidade.

Alcançámos o peso-pluma e a rigidez monstruosa da Epic WC aplicando o que aprendemos no desenvolvimento da nossa Aethos, o quadro de estrada de produção mais leve alguma vez feito, especificamente a laminagem de compósito avançada e as formas dos tubos.

• O novo quadro da Epic World Cup apresenta tecnologia de suspensão desenvolvida pela Ride Dynamics e 75mm de curso traseiro otimizado. Graças à sua tecnologia de amortecedor, a Epic World Cup oferece eficiência de pedalada incomparável e está pronta para as descidas mais acidentadas que lhe puder dar—sem necessidade de interruptores de bloqueio.
• A transmissão SRAM GX baseia-se no que os melhores ciclistas precisam em desempenho de mudanças e robustez, tornando-a perfeitamente adequada para as exigências brutais das corridas de todo-o-terreno.
• Um RockShox SID SL com amortecedor Race Day 2 de 3 posições proporciona suporte sob pedalada e 110mm de suspensão ativa para máxima eficiência.
• As rodas de carbono Roval Control SL V destacam-se em todo o lado, desde corridas de cross-country da Taça do Mundo até ao seu trilho de fim de semana favorito.