Diverge E5

Quer o seu objetivo seja escapar por estradas de gravilha, longe de carros e multidões, pisar a linha de partida na sua primeira corrida de gravilha, ou simplesmente obter a bicicleta mais versátil para estrada ou terra, nenhuma bicicleta é melhor do que a nova Diverge. É, simplesmente, a bicicleta de alumínio mais rápida, mais capaz - e talvez a mais divertida - que alguma vez fizemos, proporcionando uma condução rápida e viva, mas estável e inspiradora de confiança quando o terreno se torna acidentado. Com uma nova geometria de gravilha e uma folga de pneus líder na categoria, a nova Diverge representa tudo o que aprendemos ao longo de mais de 40 anos a andar de estrada, gravilha e terra. A Diverge escreve um capítulo inteiramente novo na categoria de bicicletas de gravilha, para que possa imaginar passeios totalmente novos. É o veículo de fuga definitivo.

Com um quadro de alumínio E5 premium e uma forqueta integral de carbono FACT, a Diverge E5 proporciona uma condução rápida, confiante e confortável na estrada, na terra e sobre gravilha espessa. O grupo Shimano Cues 2x10 oferece uma ampla gama de velocidades para qualquer terreno, enquanto as rodas Axis Elite em alumínio e os pneus Pathfinder de 40 mm proporcionam uma condução eficiente no asfalto com a versatilidade para andar em terra compactada.

• O nosso quadro de alumínio E5 premium proporciona uma plataforma rígida, leve e durável. Quando combinado com a nossa forqueta integral de carbono FACT, a Diverge E5 torna-se uma bicicleta leve, viva e versátil, pronta para atacar qualquer superfície.
• Deitámos fora o status quo da geometria de gravilha. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que alguma vez criámos para uma bicicleta de estrada com guiador curvo, dando aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra que ainda se sente responsiva e ágil na estrada. Aumentámos o alcance do quadro, introduzimos um tubo de direção mais inclinado e uma forqueta com maior offset. Tudo isto cria uma confiança incrível com uma sensação de estabilidade na terra, enquanto a especificação de avanços mais curtos mantém o comprimento total do cockpit o mesmo e a direção viva. Mantivemos o pedaleiro baixo para aumentar a estabilidade, mas suficientemente alto para utilizar rodas de 650b, se for essa a sua preferência.
• Demos à Diverge muitos suportes para bagageira, incluindo suportes na forqueta e no tubo superior, para garantir que pode levar o que precisa, não importa quão longe planeie ir, ou quanto tempo planeie ficar fora.
• Nada desbloqueia a capacidade de uma bicicleta como a folga dos pneus, por isso demos à nova Diverge uma enorme folga de 47 mm com uma roda de 700c e 2,1” com uma roda de 650b.