Turbo Levo SL 2 Expert Carbon

Levo SL zapewnia niezrównaną jakość jazdy i możliwości, wzmocnione. Dla kolarza górskiego, który pragnie krętych singletracków, wznoszenia się ku niebu i żyje, aby rozwijać swoje umiejętności i kondycję. Poznaj swój nowy rower, Levo SL. Będziesz pod wrażeniem jego niezrównanego połączenia doskonałego prowadzenia, możliwości i wzmocnienia „2 X You”, które daje Ci moc do pokonywania większej liczby szlaków. Porównaj go z czymkolwiek innym, z silnikiem lub bez, a wiemy, że zgodzisz się — Levo SL to NAJLEPSZY ROWER SZLAKOWY.

CHODZI O JAZDĘ — Kiedy wszystko działa idealnie, rower znika, gdy na nim jedziesz. Zredukowaliśmy masę, aby Levo SL był lekki i responsywny. Jest wystarczająco wytrzymały, aby znieść ciężkie użytkowanie, ale wystarczająco lekki, aby wykonywać duże ewolucje. Jego precyzyjna geometria, kinematyka i strojenie amortyzatora nie pozostawiają niczego do życzenia.

PUNKT ODNIESIENIA — Wszystko zaczyna się tutaj. Żywe, precyzyjne prowadzenie. Strategiczny układ włókien węglowych zapewnia bardzo responsywną sztywność ramy. Dostroiliśmy całą ramę — przód, tył i łącznik, który je spaja — jako jedną całość, aby zminimalizować boczne odkształcenia podczas pedałowania i wykorzystać każdą uncję siły pedałowania.

GEOMETRIA KONTROLI —

Kokpit centruje Cię w rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzony suport, luźny kąt główki i zmniejszone przesunięcie widelca zapewniają stabilność w trudnym terenie, dając swobodę w pokonywaniu zakrętów. Kąt główki można dostosować do 63, 64.25 i 65.5 stopni.

MNIEJ ZNACZY WIĘCEJ – Levo SL jest lekki jak chart i reaguje telepatycznie. Jego starannie dobrane komponenty są lekkie, ale wydajne — do prawdziwej jazdy szlakowej. Wszystko razem daje korzyści wzmocnienia i wzorowe prowadzenie.

MIESZANE KOŁA —

Przednie koło 29” zapewnia stabilność i pewne prowadzenie w najbardziej wymagającym terenie, podczas gdy tylne koło 27.5” pozwala na kompaktowe widełki i bardzo responsywne zachowanie. Jeśli wolisz zalety toczenia i przyczepności tylnego koła 29”, wystarczy odwrócić chip w łączniku i zamontować większe koło.

SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz doskonale zintegrowany system operacyjny zapewnia niezrównaną wydajność pod względem momentu obrotowego, zasięgu, odczuć z jazdy, jakości jazdy, mocy, niezawodności i doświadczenia rowerzysty. To niewidzialna ręka, która pozwala Ci robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i mieć więcej zabawy.

SILNIK SPECIALIZED SL 1.2 — Nowy silnik Specialized SL 1.2 jest cichy jak szept, charakteryzuje się niezrównaną płynnością, zapewnia 43% większy moment obrotowy (50 Nm) i 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik. Efekt to osiągi „2x You”; to Ty pedałujesz, ale strona Ciebie, którą może wydobyć tylko Levo.

DUŻY ZASIĘG — Levo SL wyposażony jest w wysokiej jakości, doskonale zintegrowany akumulator 320 Wh. W połączeniu z wydajnym silnikiem możesz cieszyć się długimi, epickimi przejażdżkami trwającymi do 5 godzin (w trybie Eco). Na dłuższe trasy wystarczy wsunąć nasz przedłużacz zasięgu 160 Wh (sprzedawany osobno) do uchwytu na bidon — o 50% większy zasięg.

MASTERMIND TCU — Nasze najbardziej zaawansowane i intuicyjne sterowanie rowerem elektrycznym. Łączy rower, system Turbo OS, aplikację Specialized oraz rowerzystę w jednym, chronionym i łatwo widocznym wyświetlaczu. Dzięki funkcji MicroTune możesz precyzyjnie dostosowywać poziom mocy w czasie rzeczywistym, optymalizując zarządzanie zasięgiem i wydajnością.

APLIKACJA SPECIALIZED — Levo SL w pełni integruje się z naszą aplikacją Specialized i pozwala personalizować charakterystykę silnika. Pożegnaj lęk przed zasięgiem dzięki funkcji Smart Control, a nawet udaremnić złodziei dzięki automatycznej blokadzie systemu Turbo System Auto-Lock.

• Nowa rama karbonowa, w konfiguracji mieszanych kół (kompatybilna z kołem 29 z tyłu bez dodatkowych części). Nowa kinematyka z bardziej płaską krzywą dźwigni zapewnia większe wsparcie i zabawę na początku skoku, ale pełną kontrolę w trudniejszych warunkach. Kąt główki ramy i wysokość suportu są regulowane.
• Nowa przekładnia SRAM GX Eagle Transmission
• Nowe hamulce SRAM Code Stealth Silver