Sztyca szosowa Transfer Factory

Transfer powraca w całkowicie nowej odsłonie, płynniejszy i bardziej niezawodny niż kiedykolwiek. Dzięki łatwiejszemu uruchamianiu, ulepszonej serwisowalności i większym możliwościom regulacji, model Transfer z 2025 roku zyskuje przewagę nad konkurencją. Teraz skok można regulować co 5 mm, a maksymalna dostępna długość wynosi 240 mm. Najlepsza z najlepszych technologii dostępna jest w modelach Factory Series, charakteryzujących się jedwabiście gładką i niezwykle trwałą powłoką Genuine Kashima Coat.

• W pełni przeprojektowany układ hydrauliczny Transfer z 2025 roku obejmuje zupełnie nowy system uszczelnień zapewniający większą trwałość. Pełny serwis jest teraz wymagany co 300 godzin, a większość rowerzystów może go wykonać samodzielnie, używając narzędzi z własnego garażu.
• Tuleje EKONOL (PTFE/Teflon) z metalowym oparciem zapewniają wąskie tolerancje i minimalne tarcie, co ułatwia uruchamianie.
• Umieszczenie nowej komory powietrznej pozwala na ponowne napełnianie i regulację ciśnienia przez zawór Schradera pod obejmami siodełka. Dostroisz prędkość powrotu do swoich preferencji lub uwzględnisz czynniki środowiskowe, takie jak wysokość nad poziomem morza czy temperatura otoczenia. Metalowa nakrętka zaworu z uszczelką O-ring (ta sama, której używamy w zawieszeniu FOX) zapewnia całkowitą szczelność zaworu.
• Niska wysokość montażowa i dwuśrubowy zacisk, które rowerzyści pokochali w poprzednim modelu Transfer, z poprawioną estetyką i minimalną wagą.
• Szersza gama opcji, z maksymalnym skokiem 240 mm i regulacją skoku (do 25 mm co 5 mm).
• Aktywowany linką, z szybkim rozłączaniem bez użycia narzędzi, ułatwiający montaż.