Terra CLX II

Od purystycznego gravelowca po entuzjastę mieszanych nawierzchni, Terra CLX II oferuje poziom oszczędności wagi i pewności materiału, który jest niespotykany w segmencie all-road czy gravel. Ten poziom oszczędności wagi przekłada się na rakietowe przyspieszenie na starcie, zwinne osiągi na wzniesieniach i nieskrępowaną efektywność podczas długich, obciążonych wypraw.

Ważąc zaledwie 1250 gramów, Roval Terra CLX II to najlżejsze koła w swojej klasie, dorównujące wagą czystym kołom wspinaczkowym i przewyższające je pod względem surowej wytrzymałości. Udało nam się osiągnąć jeszcze mniejszą wagę (o 50 gramów mniej) dzięki zastosowaniu piast z niskim kołnierzem (LFD), zapożyczonych z kół Alpinist CLX II.

Tym, co zostało przeniesione z poprzedniej generacji, jest obręcz. Dzięki wielu zwycięstwom w Unbound, zachowaliśmy to, co już było najlepsze w klasie, i zwiększyliśmy naszą przewagę. Ponieważ Terra CLX II ma obręcz z haczykiem, możesz jeździć na prawie każdej oponie i ciśnieniu. Dzięki wewnętrznej szerokości 25 mm współpracują bezproblemowo z oponami 28-47c (do 80 PSI), dając możliwość dostosowania konfiguracji do tego, co przed Tobą. Dzięki piastom Roval LFD, wciąż obracającym się na wewnętrznych elementach DT Swiss 180, Terra CLX II zapewnia nienaganną jakość jazdy. Ceramiczne łożyska CINC wewnątrz wykonują ciężką pracę, jeśli chodzi o efektywność tych kół.

Nawet przy długiej liście wymagań, które muszą być spełnione dla poważnego gravelowca i odkrywcy all-road, Roval Terra CLX II spełnia każdy punkt z mocą.

• Obręcz: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, hamulce tarczowe, kompatybilna z bezdętkowymi
• Szczegóły obręczy: głębokość 32 mm, szerokość zewnętrzna 30 mm, szerokość wewnętrzna 25 mm - ERD 577 mm
• Piasta: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, wewnętrzne elementy DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 stopni), 100x12mm i 142x12mm, wolnobieg Shim. RD. 11SP HG
• Typ łożysk: DT Swiss SINC Ceramic Bearings
• Szprychy: DT Swiss Aerolite T-head, przód: Radial/One-cross (2:1) 21 sztuk, DS: 278mm, NDS: 290mm, tył: One-cross/Two-cross (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm
• Nypel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Rozmiar opon: 28mm - 47mm - Maksymalne ciśnienie: 28c-32c: 80psi, 33c – 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi
• Waga: zestaw kół 1,250g, przód 570g, tył 680g (bez 15g taśmy bezdętkowej i zaworu bezdętkowego)
• Metoda montażu: ręcznie budowane na każdym etapie, od układania obręczy po ostatni obrót nypel.
• Dodatki: Taśma Roval Rim Tape, zestaw zapasowych szprych i nypli, limit wagi systemu: 275lbs/125kg