Stumpjumper Rama

Kiedy mówimy "Najlepszy rower trailowy", mamy na myśli to dosłownie—nowy Stumpjumper to wszystko, czego możesz oczekiwać od maszyny do jazdy po szlakach. Chcesz rower, który łatwo wspina się pod górę? Stumpjumper to zapewnia, dzięki przeprojektowanemu zawieszeniu od podstaw i najlżejszej ramie w swojej klasie. A może coś gotowego do szaleństwa, gdy szlak zacznie opadać? To przeprojektowane zawieszenie—w połączeniu z nową geometrią trailową i idealnym połączeniem sztywności oraz lekkości ramy Rider-First EngineeredTM—czyni ze Stumpjumpera absolutnego potwora na zjazdach. Skieruj go tam, gdzie chcesz jechać, i pozwól, by zabawa się zaczęła.

• WYZNACZNIK TRAILU — Kiedy projektowaliśmy nowego Stumpjumpera, mierzyliśmy w poważne cele. Musiał sprawdzać się na każdym rodzaju szlaku, dla każdego stylu jazdy. Aby to osiągnąć, dążyliśmy do znaczącej redukcji wagi bez poświęcania trwałości, sztywnego i responsywnego podwozia, które wciąż jeździ lekko i żywo, geometrii poprawiającej komfort jazdy dla każdego oraz najlepszej kinematyki zawieszenia, jaką potrafiliśmy zaprojektować. Okazuje się, że z nowym Stumpjumperem możesz mieć ciastko i zjeść ciastko.
• NAJSŁODSZE 130 MM SKOKU, JAKIE KIEDYKOLWIEK POZNASZ — Dopracowaliśmy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć jak najlepsze wszechstronne osiągi z 130 mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium zawieszeń i testów terenowych zaowocowały dopracowaną maszyną o średnim skoku, która pochłania duże tereny jak napędzana grawitacją bestia, zachowuje się jak marzenie w każdych warunkach i wspina się, jakby miała silnik.
• PROGRESYWNA GEOMETRIA — Geometria nowego Stumpjumpera w systemie S-Sizing trafia w progresywny punkt idealny. Jest długa, niska i luźna, z widelcem o krótkim offsetsie i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Te wartości sprawiają, że jazda jest stabilniejsza, bardziej zakręcona, wygodniejsza podczas podjazdów i po prostu lepsza wszędzie. Dzięki regulacji FlipChip możesz dodatkowo dostroić dopasowanie, zapewniając, że Twój nowy Stumpjumper będzie działać bezbłędnie na każdym wybranym terenie.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM — Ramy Rider-First EngineeredTM wykorzystują podejście specyficzne dla rozmiaru, aby zapewnić wzorcowe prowadzenie i bezbłędne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy czy rowerzysty. Niezależnie od tego, czy jesteś skaczącym młodzikiem na S1, czy olbrzymem łaknącym zjazdów potrzebującym długiego S6, doświadczysz tych samych cech jazdy – ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu – przy możliwie najniższej wadze. A mówiąc o lekkości, mamy na myśli naprawdę lekko: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z amortyzatorem tylnym).