Stumpjumper 15 Pro

Stumpjumper 15 jest tutaj, aby zniszczyć każdy kompromis w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola przy krótkim skoku, radość z jazdy i efektywność? Podwójnie sprawdzone. A co z dużą dawką personalizacji, aby uczynić go idealnym dla jedynego jeźdźca, który naprawdę się liczy—Ciebie?

Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.

PRZEŁOMOWE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE Shock Technology łączy sprężyste, zabawne prowadzenie z bezdennym odczuciem na zjazdach.

NAJWYŻSZA KONTROLA: Mierzalnie lepsza przyczepność niż "Rower Roku" Stumpjumper EVO.

NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, koła mieszane lub 29"; regulowana krzywa sprężystości i nie tylko.

GENIE—Magiczna Przejażdżka: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego kolarza trailowego: odczucie i kontrola sprężyny stalowej, lepsza ochrona przed przebiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowana "platforma" dla zabawnego prowadzenia.

OŚWIETLENIE GENIE: GENIE łączy poprawiającą kontrolę liniową charakterystykę sprężyny stalowej w "strefie nierówności" z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć przebić. To naprawdę najlepsze z obu światów – stal i powietrze – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.

CO Z WYBOJAMI?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem powietrznym, GENIE sprawia, że Stumpy 15 jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) oba używają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.

MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Rozległe testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator powietrzny, ponieważ technologia GENIE daje miękką, stalową charakterystykę, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.

ŻEGNAJ, PRZEBICIA: O 39% mniej przebić niż w standardowej sprężynie powietrznej. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej charakterystyki w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki tej dwustopniowej, wyraźnej rosnącej charakterystyce, GENIE zmniejsza częstotliwość i nasilenie przebić.

DOPRACOWANA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne odczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe, efektywne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niska oś suportu, luźny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca utrzymują stabilność w trudnym terenie.

JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 płynnie integruje standardową regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostosować osiągi do każdego stylu i terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu mogą być precyzyjnie dostrojone dla stabilności lub prześwitu.

WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym linkom amortyzatorów po rynku wtórnym możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub pomieszać z tylnym kołem 27,5" dla bardziej responsywnej i zabawnej jazdy. Niezależnie od wyboru, geometria pozostaje bez zmian.

ZABIERZ WSZYSTKO: SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 podnosi przechowywanie w rurze dolnej, co jest innowacją, którą zapoczątkowaliśmy. To najbardziej płynnie działający, najbardziej odporny na warunki atmosferyczne i montowany równo z powierzchnią system w historii.

BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, by być nieugięte, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ciężkiej jazdy, i wspierane przez najlepsze wsparcie i polityki, aby utrzymać Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia wymiana łożysk w punktach zawieszenia dla pierwszego właściciela, bez zadawania pytań, to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.

• Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m i tylna część
• Super lekkie i trwałe koła Roval Traverse SL II, piasta Industry Nine 1/1
• Dostrojony do jazdy FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech. Wysoce regulowany 2-pozycyjny tryb otwarty i twardy z 3-pozycyjnym regulatorem kompresji w trybie otwartym
• Wspierający i regulowany widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumieniem GRIP X2
• Płynna i precyzyjna grupa napędowa SRAM XO Eagle T-Type AXS
• Ogromna siła hamowania z hamulców SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowych
• Załóż siodełko z sztycą Bike Yoke Revive Max o ultra niskiej zabudowie
• Dożywotnia wymiana łożysk w punktach zawieszenia dla pierwszego właściciela
• Kompatybilny wyłącznie z napędami elektronicznymi