Stumpjumper 15 Alloy Frameset

Stumpjumper 15 Alloy jest tutaj, aby zniszczyć każdy kompromis w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola przy krótkim skoku, zwinność i efektywność? Podwójnie sprawdzone. A co z dużą dawką personalizacji, aby uczynić go idealnym dla jedynego jeźdźca, który naprawdę się liczy – Ciebie?

Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.

PRZEŁOMOWA MOŻLIWOŚĆ: Technologia GENIE Shock łączy sprężystą, zabawną jazdę z niekończącym się uczuciem zjazdowym.

NAJWYŻSZA KONTROLA: Wymiernie lepsza przyczepność niż w Stumpjumper EVO, „Rowerze Roku”.

NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: Regulacja geometrii w sześciu ustawieniach, mieszane koła lub 29”; regulowana krzywa sprężyny i wiele więcej.

GENIE – Magiczny Dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 Alloy jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego trailowego jeźdźca: maksymalną przyczepność i trakcję jak w sprężynie stalowej, lepszą ochronę przed dobiciem niż w standardowej sprężynie powietrznej oraz możliwość niezależnego regulowania wsparcia w środkowej i końcowej fazie skoku.

OŚWIETLAJĄCY GENIE: GENIE łączy kontrolę zwiększającą liniową charakterystykę sprężyny stalowej w „strefie nierówności” z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. To naprawdę najlepsze z obu światów – stal i powietrze – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.

JAKIE NIERÓWNOŚCI?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia niż w tradycyjnym amortyzatorze powietrznym, GENIE sprawia, że Stumpjumper 15 Alloy jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 Alloy (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) oba używają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.

MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Rozległe testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 Alloy z GENIE zapewnia 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator powietrzny, ponieważ technologia GENIE daje miękką, podobną do stalowej charakterystykę, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.

ŻEGNAJ, DOBICIA: 39% mniej dobić niż w standardowej sprężynie powietrznej. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej charakterystyki w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki tej dwustopniowej, wyraźnej rosnącej charakterystyce, GENIE zmniejsza częstotliwość i nasilenie dobić.

DOSKONAŁA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne odczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe i efektywne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski suport, luźny kąt główki i zoptymalizowany offset widelca utrzymują stabilność w trudnym terenie.

JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 Alloy płynnie integruje referencyjną regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić osiągi do każdego stylu i terenu. Kąt główki i wysokość suportu można precyzyjnie dostroić dla stabilności lub prześwitu.

WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym łącznikom amortyzatora na rynku wtórnym możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub zmiksować z tylnym kołem 27,5” dla bardziej responsywnej i zabawnej jazdy. Niezależnie od wyboru, geometria pozostaje bez zmian.

ZABIERZ WSZYSTKO: SWAT w Stumpjumper 15 Alloy podnosi poziom przechowywania w rurze dolnej, co jest innowacją, którą zapoczątkowaliśmy.

BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, by być nieugiętymi, zaprojektowane, by wytrzymać lata ciężkiej jazdy, i wspierane przez najlepsze wsparcie i polityki, aby utrzymać Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia wymiana łożysk wahacza bez pytań dla pierwotnego właściciela to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.

• Nowa aluminiowa rama M5 z integracją SWAT
• Dostrojone do jazdy FOX FLOAT Performance z opatentowaną technologią sprężyny powietrznej Specialized GENIE zapewnia maksymalną przyczepność i trakcję charakterystyczną dla liniowej sprężyny stalowej, ochronę przed dobiciem charakterystyczną dla progresywnej sprężyny powietrznej oraz możliwość niezależnego regulowania wsparcia w środkowej i końcowej fazie skoku. Regulacje tłumienia w 2 pozycjach: otwarta i twarda.
• Dożywotnia wymiana łożysk wahacza dla pierwotnego właściciela