fullertonbicycle

S-Works Turbo Kenevo SL 2 Rama

S-Works Turbo Kenevo SL 2 Rama - Main image
$3750 $7500 In stock

Pokonuj największe szlaki jak nigdy dotąd dzięki nowemu Kenevo SL 2. Podnosząc jakość jazdy naszego wielokrotnie nagradzanego podwozia Enduro, Kenevo SL 2 zapewnia niezrównane wspomaganie, doskonałą wydajność i bardzo niską wagę dzięki systemowi Turbo SL 1.2.

PROJEKTOWANA WYDAJNOŚĆ: System SL 1.2 to najwydajniejszy system e-rowerów na świecie, oferujący maksymalny stosunek zasięgu do wagi. Zapewnia 33% więcej mocy (320 W) niż jego poprzednik, z naturalnym odczuciem jazdy, a 43% większy moment obrotowy (50 Nm) pozwala pokonywać więcej szlaków, które kochasz. Owszem, system SL 1.2 robi wielkie wrażenie, ale go nie usłyszysz, ponieważ jest również najcichszym systemem e-rowerów na świecie.

DYNAMIKA JAZDY: 170 mm skoku inspirowanego Enduro w Kenevo SL 2 jest zestrojone tak, aby zachować spokój na małych nierównościach i dużych uderzeniach, a jednocześnie oferuje niesamowitą reakcję na pedałowanie i efektywne przenoszenie mocy. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, nad 29-calowymi kołami, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzony suport, płaski kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie. Dzięki geometrii dopracowanej przez ponad 30 lat produkcji rowerów z pełnym zawieszeniem i wielokrotnie sprawdzonej na światowych trasach, możesz być pewien, że prowadzenie w trudnym terenie będzie spokojne i stabilne.

GEOMETRIA KONTROLI: Geometrię Kenevo SL 2 można dostroić do Twojego stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala na łatwą regulację, aby zoptymalizować osiągi w każdym terenie. Kąt główki ramy można ustawić na 62,5, 63,5 lub 64,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm.

MASTERMIND TCU: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to nasze rozwiązanie z najwyższej półki, które pozwala kontrolować, jak Ty, Twój rower, silnik i bateria współdziałają ze sobą. Płynnie łączy sprzęt systemu, aplikację Specialized i rowerzystę. Monitoruj zużycie baterii i korzystaj z zamontowanej na kierownicy funkcji MicroTune, aby dostosowywać moc w czasie rzeczywistym.

S-SIZING: Rozmiarowanie S-Sizing opiera się na tym, co naprawdę się liczy – rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty, a nie długości nogawki. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnej długości główki ramy i wysokości stanu, pozwalają wybrać rozmiar, który najlepiej odpowiada Twojemu indywidualnemu stylowi. Mniejsze numery S-Size będą zwrotne i bardziej zwinne, podczas gdy większe S-Size zapewniają większą stabilność i przestronniejszą jazdę.


  • System silnika/kontrolera Turbo Kenevo Super Light to pełna integracja silnika SL 1.2 i baterii 320 Wh z radykalnie zaawansowanym i płynnie zintegrowanym kontrolerem. Efektem jest ogromna moc, do 20 mph/32 km/h, która pozwala dotrzeć na szczyt Twojego ulubionego zjazdu przy połowie wysiłku i znacznie szybciej, dając jeszcze więcej wysokiej jakości jazdy, której pragniesz, i więcej niż kiedykolwiek wcześniej.
  • Nasza nowej generacji jednostka MasterMind TCU to centrum informacyjne, z konfigurowalnymi polami wyświetlania, w tym dokładnym procentem poziomu baterii, oraz naszą nową, montowaną na kierownicy funkcją MicroTune, która pozwala regulować moc wspomagania w zakresie 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, aby doświadczyć dokładnie takiej jazdy, jakiej chcesz.
  • Koła 29 cali z przodu i z tyłu zapewniają zwinną jazdę, która wyprzedza inne e-MTBy o pełnej mocy. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzony suport, płaski kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na nierównym terenie.
  • Geometrię Turbo Kenevo Super Light można dostroić do każdego miejsca i stylu jazdy. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala na łatwą regulację, aby zoptymalizować osiągi w każdym terenie. Kąt główki ramy można regulować między 62,5 a 64,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm. Nigdy nie stworzyliśmy bardziej regulowanego i elastycznego roweru górskiego.
  • 170 mm skoku inspirowanego Enduro w Turbo Kenevo Super Light jest miękkie na małych nierównościach, połyka ostre krawędzie bez drgań, zjada ogromne G-outy na śniadanie, a jednocześnie oferuje niesamowitą reakcję na pedałowanie i przekazuje Twoją moc na podłoże z pełną efektywnością.
  • Rozmiarowanie S-Sizing w Turbo Kenevo Super Light opiera się na tym, co naprawdę się liczy – rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty, a nie długości nogawki. Sześć rozmiarów, wszystkie o podobnej długości główki ramy i wysokości stanu, pozwala wybrać rozmiar, który najlepiej odpowiada Twojemu indywidualnemu stylowi. Mniejsze numery S-Size będą zwrotne i bardziej zwinne, podczas gdy większe S-Size zapewniają większą stabilność i przestronniejszą jazdę.