S-Works Stumpjumper EVO Frameset

S-Works Stumpjumper EVO to znacznie więcej niż tylko rower trailowy; to maszyna do zabawy stworzona do pełnej prędkości na najbardziej wymagających szlakach. Dzięki zupełnie nowej konstrukcji, regulowanej główce ramy, 150 mm skoku dostosowanego do osiągów i elastyczności systemu S-Sizing, ten rower to absolutny pogromca. S-Works Stumpjumper EVO – daj się ponieść.

Ta rama S-Works Stumpjumper EVO to idealne płótno do wyobrażenia sobie Twojego wymarzonego roweru. Zbuduj swój całkowicie spersonalizowany wymarzony rower, wprowadź go w życie i ciesz się jazdą.

• Co otrzymasz, łącząc przednie koło 29-calowe z tylnym 27,5-calowym? Otrzymasz S-Works Stumpjumper EVO Frameset. Z wszystkimi zaletami trakcji i prowadzenia roweru 29er, ale z mniejszym, bardziej zwrotnym tylnym kołem, ten mulletowy zestaw sprzyja bardziej figlarnemu, zabawnemu stylowi jazdy. Świetnie czuje się w parku rowerowym i daje mnóstwo frajdy na szlaku.
• Cały skok na świecie jest bezużyteczny bez odpowiedniego strojenia amortyzatora i kinematyki. W nowym projekcie Stumpjumper EVO postawiliśmy na kinematykę. Wykorzystując doświadczenia zdobyte podczas opracowywania modelu Enduro, a następnie ponad 1000 godzin testów terenowych i laboratoryjnych, nie tylko poprawiliśmy wydajność pedałowania Stumpjumpera, ale także uczyniliśmy go bardziej zdolnym, zwinnym i żywym. Zwiększyliśmy anti-squat, dzięki czemu zawieszenie lepiej opiera się bujaniu podczas pedałowania, a także poprawiliśmy tłumienie nierówności na kwadratowych krawędziach. Krótko mówiąc? Ten rower niszczy szlaki, a nie nogi.
• Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera EVO jest najbardziej progresywna w naszej ofercie. Długa, niska, luźna, krótka skośna główka, bardziej stroma rura podsiodłowa – to wymogi nowoczesnej, progresywnej jazdy. Ale nie każdy jeździ w ten sam sposób, dlatego geometria nowego Stumpjumpera EVO jest w pełni regulowana i ma sześć różnych ustawień. Możesz regulować wysokość suportu o 10 mm, kąt główki o dwa stopnie, a te regulacje są od siebie niezależne. Wreszcie, jeśli chcesz przejść w pełni w tryb mullet, EVO pozwala na zastosowanie tylnego koła 27,5-calowego z przodem 29-calowym.
• Ramy Rider-First Engineered™ charakteryzują się podejściem dostosowanym do rozmiaru, co gwarantuje wzorowe prowadzenie i bezbłędne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy czy rowerzysty. Niezależnie od tego, czy jesteś skaczącym dzieciakiem na S1, czy wielbicielem DH potrzebującym długiego S6, doświadczysz tych samych cech jazdy – ostre prowadzenie w zakrętach i zrównoważoną sztywność przodu i tyłu – przy jak najniższej wadze.
• Wprowadziliśmy drzwiczki SWAT™ w Stumpjumperze w 2016 roku, dodając miejsce w ramie na niezbędne akcesoria „awaryjne”, takie jak pompki i zapasowe dętki, natychmiast czyniąc kieszenie koszulki zbędnymi. W nowym Stumpjumperze zwiększyliśmy pojemność i dodaliśmy zbiornik SWAT™ Bladder, zapewniający dodatkowe 22 uncje wody – tyle, co mała butelka – ukryty w dolnej rurze.