S-Works Shiv TT Module

Przez lata rowery czasowe miały bardzo podobne cechy – wąskie, głębokie profile, niepewne prowadzenie, słabe hamulce i ciężkie ramy. Na płaskich i szybkich trasach z przeszłości te cechy mogły być akceptowalne, ale dzisiejsze technicznie wymagające trasy wymagały zmian. Mając to na uwadze, przesunęliśmy granice przepisów UCI, dodając hamulce tarczowe, redukując wagę i dopracowując dopasowanie nowego Shiv TT. Czy to najbardziej regulowany rower czasowy na rynku? Tak, ale nie myśl, że cokolwiek stracił na aerodynamice. Oto kolejna dekada złotych medali.

Moduł S-Works Shiv TT Disc to idealna baza do zbudowania Twojego wymarzonego roweru czasowego.

• W miarę jak trasy jazdy na czas stają się coraz bardziej techniczne i wymagające, ważne jest wykorzystanie lat badań i rozwoju oraz opinii zawodowców, aby stworzyć najszybszy rower czasowy – na każdą trasę. Od technicznych prologów w centrach miast po pagórkowate trasy ze stromymi podjazdami – nie chodzi tylko o zrobienie najszybszego roweru na prostych odcinkach. Mając to na uwadze, zmniejszyliśmy wagę i znacząco poprawiliśmy właściwości prowadzenia Shiv TT, nadając mu zupełnie nową sylwetkę.
• Dopasowanie było również jednym z najważniejszych filarów projektu nowego Shiv TT. Dzięki wieloletnim danym Retül oraz danym od zawodowców całkowicie przeprojektowaliśmy geometrię i przód roweru. Zaktualizowane przekładki, mostek i podłokietniki zapewniają idealne dopasowanie, zwiększając stabilność i pewność, a jednocześnie jednoczęściowa kierownica i mostek upraszczają i odciążają przód, równoważąc ogólne wrażenia z jazdy.
• Hamulce tarczowe są obecnie koniecznością w jeździe na czas ze względu na zmienną pogodę, ciasne zakręty i nierówne nawierzchnie. Nie tylko pozwalają na późne hamowanie przed zakrętami i zmianę biegów na kierownicy, ale także zapewniają bardziej stabilną ramę w zakrętach i podczas przyspieszania. I nie martw się, nie powodują żadnego dodatkowego oporu.