Roval Alpinist CLX II

Poczuj, jak Twój rower ożywa na otwartej drodze dzięki nowym Alpinist CLX II — najlżejszym i najlepiej prowadzącym się kołom z oponami clincher, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Niezwykle czułe przyspieszenie, magia w zakrętach, wspaniałe zachowanie na nierównych drogach — wszystko to podniesione dzięki wydajności systemu bezdętkowego. Nie ma miejsca na ani jeden zbędny gram, niezależnie od tego, czy goni szczyty, czy jakość jazdy, ponieważ doskonałość osiąga się tylko wtedy, gdy nie ma już nic do odjęcia.

Potrzeba czegoś więcej niż lekkiej obręczy, aby zapewnić niesamowitą reakcję i prowadzenie bezdętkowych kół Alpinist CLX II. Zestaw kół jest zaprojektowany jako system, a nasi inżynierowie kontrolują i testują każdą jego część — piasty, obręcze, szprychy, sploty — i rozwijają go ręka w rękę z oponami Specialized Tubeless. Efektem jest bezdętkowy zestaw kół o wadze 1250 gramów o nieziemskiej jakości jazdy.

Alpinist CLX II wykorzystuje obręcz z hakiem (umożliwiającą w rzeczywistych warunkach ciśnienie do 110 psi, jeśli to Twoja bajka) dla bezpiecznego trzymania stopki opony oraz łatwiejszego montażu niż kiedykolwiek wcześniej. Wszystko to w kole, które niemal dwukrotnie przewyższa obecne standardy branżowe pod względem odporności na uderzenia, jednocześnie osiągając możliwie najniższą wagę.

Nasze całkowicie nowe piasty LightAF to obracające się serce kół Alpinist CLX II. Usunęliśmy 50 gramów w porównaniu z poprzednimi piastami Alpinist CLX dzięki nowym, niskoprofilowym korpusom piast i obrobionym mechanicznie tarczom rotorów. Wewnątrz, mechanizmy DT Swiss EXP i ceramiczne łożyska SINC zapewniają jedwabiście gładką pracę i doskonałą trwałość.

• Obręcz: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, hamulce tarczowe, bezdętkowy
• Szczegóły obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm
• Piasta: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, mechanizm wewnętrzny DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10°), 100x12mm i 142x12mm, wolnobieg Shimano 11-biegowy HG
• Typ łożysk: ceramiczne łożyska DT Swiss SINC
• Szprychy: DT Swiss Aerolite T-head, przód: promieniowo/jednokrzyżowo (2:1) 21 sztuk, strona DS: 276 mm, strona NDS: 290 mm; tył: jednokrzyżowo/dwukrzyżowo (2:1), DS: 288 mm, NDS: 286 mm
• Nypel: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Rozmiar opony: 24 mm - 38 mm; Maksymalne ciśnienie: 24 mm-35 mm: bezdętkowo (110 psi), z dętką (130 psi), 36 mm-38 mm: bezdętkowo (60 psi), z dętką (60 psi)
• Waga: zestaw kół 1,265 g, przód 571 g, tył 694 g (łącznie z 15 g taśmy bezdętkowej i zaworem bezdętkowym)
• Metoda montażu: ręcznie budowane na każdym etapie, od układania obręczy po dokręcenie ostatniego nypelu.
• Dodatki: Taśma Roval Rim Tape, zapasowa szprycha i nypel, limit wagi systemu: 275 lbs / 125 kg