Dźwignia hamulca i przerzutki RED eTap AXS HRD oraz zacisk E1

Prawdziwe hamowanie jednym palcem jest na wyciągnięcie ręki. Firma SRAM gruntownie przeprojektowała konstrukcję manetek i dźwigni, osiągając przełom w dopasowaniu do wszystkich rozmiarów dłoni oraz łatwym dostępie do mocnego i płynnego hamowania z dowolnego miejsca na kierownicy. Niezależna regulacja zasięgu i punktu styku pozwala na wysoce spersonalizowane ustawienie, bez ryzyka przycięcia palców lub uderzenia o kierownicę, niezależnie od ustawień. Lepsze oparcie palców na manetce oznacza mniejsze zmęczenie podczas długich dni, a przyciski Bonus Buttons umożliwiają zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ kciukami. Zacisk jest nie tylko sztywniejszy, ale także lżejszy, z fenomenalnym prześwitem na klocki, zapewniającym pracę bez ocierania. A mimo to udało im się zmniejszyć wagę pary o 83 g.

• Hamowanie jednym palcem z manetek lub z dołu kierownicy dla mniejszego zmęczenia
• Technologia SRAM AXS zapewnia łatwą konfigurację, personalizację i niezawodność
• Logika zmiany biegów eTap dla intuicyjnej zmiany przełożeń
• Przycisk Bonus Button umożliwia sterowanie urządzeniami ANT+ lub opcjonalną zmianę biegów
• Zoptymalizowany kształt manetki i funkcja regulacji zasięgu (Reach Adjust) pozwalają dopasować dźwignię do szerokiego zakresu rozmiarów dłoni
• Karbonowa dźwignia hamulca dla niskiej wagi
• Teksturowane łopatki zmiany biegów i manetki dla kontroli i komfortu
• Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania
• Regulacja punktu styku (Contact Point Adjust) umożliwia personalizację momentu załączania hamulca