MAX-Type Cartridge Bearings

Łożyska typu MAX zostały zaprojektowane specjalnie do punktów obrotu zawieszenia. Dzięki specjalnej konstrukcji, w której maksymalna liczba kulek jest włożona do łożyska, mają one większą nośność niż standardowe łożyska promieniowe. Rowki bieżni w tych łożyskach są głębsze, co zapewnia lepsze podparcie boczne dla sił skręcających i wielokierunkowych związanych z punktami obrotu zawieszenia. Uszczelnienia LLU zapewniają maksymalną ochronę przed czynnikami zewnętrznymi, jednocześnie utrzymując 90% wypełnienia smarem Almagard Extra High Pressure Grease wewnątrz.

• W 90% wypełnione syntetycznym smarem Mobilux NGLI 2, uszczelnienia z podwójną wargą labiryntową, pełny komplet kulek, do 45% większa nośność