Diverge E5






Niezależnie od tego, czy chcesz uciec szutrowymi drogami z dala od samochodów i tłumów, stanąć na linii startu swojego pierwszego wyścigu szutrowego, czy po prostu mieć najbardziej wszechstronny rower na drogę lub bezdroża, żaden rower nie jest lepszy niż nowy Diverge. To po prostu najszybszy, najbardziej wszechstronny – i być może najzabawniejszy – rower aluminiowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy, oferujący jazdę, która jest szybka i żywa, ale stabilna i dająca pewność, gdy teren staje się trudny. Dzięki zupełnie nowej geometrii szutrowej i wiodącemu w swojej kategorii prześwitowi na opony, nowy Diverge to esencja wszystkiego, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po drogach, szutrze i bezdrożach. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, więc możesz wymyślać zupełnie nowe trasy. To najlepszy pojazd do ucieczki.
Dzięki alumowej ramie Premium E5 i w pełni karbonowemu widelcowi FACT, Diverge E5 zapewnia szybką, pewną i wygodną jazdę po szosie, w terenie i na grubym szutrze. Grupa Shimano Cues 2x10 daje szeroki zakres przełożeń na każdą nawierzchnię, a koła Axis Elite i opony Pathfinder 40 mm zapewniają wydajną jazdę po asfalcie i wszechstronność na utwardzonych drogach gruntowych.
- Nasza aluminiowa rama Premium E5 to sztywna, lekka i trwała platforma. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem FACT, Diverge E5 staje się lekkim, żwawym i wszechstronnym rowerem gotowym na każdą nawierzchnię.
- Wyrzuciliśmy przez okno dotychczasową geometrię szutrową. Nowy Diverge ma najbardziej progresywną geometrię, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy dla roweru z kierownicą baranek, dającą rowerzystom pewny i stabilny rower w terenie, który na szosie pozostaje czuły i zwinny. Zwiększyliśmy zasięg ramy, wprowadziliśmy luźniejszą główkę ramy i widelec z większym przesunięciem. Wszystko to daje niesamowitą pewność i stabilność na szutrze, a krótsze mostki sprawiają, że całkowita długość kokpitu pozostaje taka sama, a sterowanie jest żywe. Obniżyliśmy środek ciężkości (BB), aby zwiększyć stabilność, ale pozostawiliśmy go na tyle wysoko, aby można było używać kół 650b, jeśli to twój klimat.
- Wyposażyliśmy Diverge w mnóstwo uchwytów, w tym na widelcu i górnej rurze, abyś mógł zabrać wszystko, czego potrzebujesz, niezależnie od tego, jak daleko planujesz jechać i jak długo chcesz zostać.
- Nic tak nie zwiększa możliwości roweru jak prześwit na opony, dlatego nowy Diverge ma ogromny prześwit: 47 mm dla kół 700c i 2,1 cala dla kół 650b.