Opona Dissector

Tworząc oponę Dissector, Troy Brosnan chciał stworzyć "oponę jednorożca" — wzór bieżnika w środkowej części, który łatwo utrzymuje prędkość, ale z klockami bocznymi godnymi światowej klasy prędkości w zakrętach. Środkowe klocki opony Dissector są mocno pochylone, aby zminimalizować opór toczenia, ale zachowują ostre, płaskie krawędzie z tyłu, zapewniając silną przyczepność podczas hamowania. Małe nacięcia zwiększają elastyczność klocków, zwiększając ich powierzchnię podczas hamowania i ułatwiając przejście do klocków bocznych podczas pokonywania zakrętów. Wyraźny rowek po obu stronach środkowych klocków, wraz z odpowiednimi odstępami między wszystkimi występami, pomaga usuwać zanieczyszczenia.

• Opona Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem wewnętrznych szerokości obręczy 30-35 mm