Crux DSW Comp

Crux DSW to coś więcej niż najlżejsza szutrowa rama rowerowa z aluminium, jaką kiedykolwiek stworzono. Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przy tworzeniu karbonowego modelu Crux, i zastosowaliśmy naszą opatentowaną technologię D'Aluisio Smartweld, aby przenieść ją na aluminium. Stworzyliśmy najbardziej wszechstronną, zwinną, zbalansowaną i responsywną aluminiową szutrówkę w historii, zaprojektowaną z myślą o szybkiej, zabawnej i dynamicznej jeździe. I tak, jest też najlżejsza. Niektórzy mogą nazwać ją karbonową kopią, ale my nazywamy ją Crux DSW.

Najlżejsza

Waży zaledwie 1399 gramów*, a Crux DSW to najlżejsza na świecie szutrowa rama z aluminium. Połącz to z naszym karbonowym widelcem Fact12r Crux i zestawem komponentów stworzonym z myślą o osiągach, a gotowy rower Crux DSW waży zaledwie 9,37 kg – żadna aluminiowa szutrówka nie może z nim konkurować.

*Dotyczy ramy w rozmiarze 56 cm w najjaśniejszej wersji kolorystycznej. Ramy produkcyjne mogą się różnić.

Najbardziej wszechstronna

Większy prześwit to większe możliwości – dlatego Crux DSW ma taki sam prześwit na opony jak jego karbonowy brat – 47 mm, a w przypadku kół 650b do 2,1 cala. W połączeniu z wytrzymałą i lekką aluminiową ramą Crux DSW zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko sobie wyobrazisz, na pełnym gazie.

Niezwykle responsywna

Responsywna przy pedałowaniu. Komfortowa w siodle. Wykorzystaliśmy technologię D'Aluisio Smartweld, aby dostroić właściwości aluminium i zapewnić jazdę, która wcześniej była niemożliwa bez użycia karbonu, łącząc ją z tą samą wydajną geometrią szutrową i wyścigowym dopasowaniem co w karbonowym Crux. Dłuższy zasięg zapewnia lepszy rozkład masy dla pewnego i szybkiego prowadzenia, a niższy przekrój – pozycję nastawioną na osiągi. Przy obniżeniu suportu o 72 mm trafiliśmy w idealny punkt między zwinnością a stabilnością.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld – lub w skrócie DSW – to opatentowany proces technologiczny, który wykorzystuje hydroformowanie, aby precyzyjnie dopasować połączenia rur, zapewniając lepsze i mocniejsze spoiny, a w efekcie lżejszą ramę, która może być dwukrotnie trwalsza niż tradycyjna rama aluminiowa. Nasza technika Smartweld pomaga nam stworzyć unikalną, jednoczęściową rurę dolną i suport dla modelu Crux, zmniejszając masę i zwiększając responsywność.

• Najlżejsza: rama Crux DSW waży 1399 g (surowa, bez malowania). Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przy tworzeniu karbonowego Crux, i zastosowaliśmy naszą opatentowaną technologię D'Aluisio Smartweld, aby przenieść ją na aluminium. *Dotyczy ramy w rozmiarze 56 cm w najjaśniejszej wersji kolorystycznej. Ramy produkcyjne mogą się różnić.
• Wszechstronna: prześwit na opony 47c/650b x 2,1 cala. Większy prześwit to większe możliwości. Dzięki prześwitowi na poziomie modelu Diverge, Crux zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko sobie wyobrazisz.
• Responsywna: zwinna, komfortowa i reaktywna. Responsywna przy pedałowaniu. Komfortowa w siodle. Z wydajną geometrią szutrową i wyścigowym dopasowaniem inspirowanym kultową historią Crux w kolarstwie przełajowym.