Allez Sprint Rama






Stworzyliśmy nowego Allez Sprint, kanibalizując Tarmac SL7. Rozebraliśmy Tarmac na części i odbudowaliśmy go z aluminium, wykorzystując naszą technologię Smartweld. Wykorzystaliśmy każdą innowację i wnioski z jego rozwoju, aby stworzyć nowego Allez Sprint. Czy gonicie o tytuł mistrza kraju, czy atakujecie kolegów 15 minut po rozpoczęciu „spokojnej” niedzielnej przejażdżki, nie obrazimy się, jeśli pomylicie Allez z Tarmac SL7. Niektórzy nazwą to kopią węglową, my nazywamy to pierwszym na świecie aluminiowym superbike'iem.
Gotowi, aby zrealizować marzenie o aluminiowym superbike'ie? Zacznijcie od nowego zestawu ramy Allez Sprint. Wyposażony w widelec i sztycę z włókna węglowego Tarmac SL7 FACT, jest kompatybilny zarówno z aerodynamicznymi, jak i tradycyjnymi mostkami i kierownicami, napędami elektronicznymi i mechanicznymi oraz posiada bezproblemowy gwintowany suport. Reszta należy do was.
- Allez Sprint to najszybszy aluminiowy rower szosowy w historii, dzięki czasowi, jaki jego brat, Tarmac SL7, spędził w tunelu aerodynamicznym. To szczegóły, takie jak najbardziej złożona aluminiowa główka ramy, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, oraz zintegrowane prowadzenie linek, sprawiają, że jest o 41 sekund szybszy na 40 km niż poprzedni Allez Sprint. To niezły lifting. Z 41 sekundami mielibyście zdjęcie na podium na swoim Insta, tylko mówię.
- Niezależnie od tego, czy atakujecie z ostatniego zakrętu, czy od startu jak młody Włoch na Giro, Allez Sprint, z jednoczęściowym suportem i rurą dolną, zapewnia bezwzględną efektywność aluminium z niespotykaną stabilnością. Równoważąc moc na pedałach z inputem na kierownicy, Allez Sprint utrzymuje was szybkimi i pewnymi na limicie.
- Nurkujcie po zwycięską lukę, uderzajcie łokciami na ostatnich metrach, analizujcie najbardziej techniczne zjazdy, wszystko bez uczucia, że stoczyliście dziesięć rund z mistrzem wagi ciężkiej. Opuszczone tylne widelce oraz karbonowa sztyca i widelec z Tarmac SL7 sprawiają, że Allez Sprint jest komfortowy w siodle i precyzyjny na kierownicy—wszystko z geometrią sprawdzoną w mistrzostwach świata Tarmac SL7. Jest tak wygodny, jak i piękny. No, prawie.
- Jedna innowacja ponad inne pomaga nam dostarczyć aerodynamikę, przeniesienie mocy i prowadzenie nowego Allez Sprint—Smartweld. Robienie najszybszych rowerów na świecie z włókna węglowego nie było wystarczająco trudne. Hydroformowaliśmy suport i rurę dolną z jednego kawałka aluminium, zbudowaliśmy naszą najbardziej złożoną aluminiową główkę ramy w historii, a następnie złożyliśmy to wszystko za pomocą Smartweld. To właśnie sprawia, że Allez Sprint jest pierwszym aluminiowym superbike'iem.