Roval Rapide Cockpit

Det helt nye Rapide Cockpit er mye mer enn bare den raskeste veien til målstreken. Det er den raskeste forkanten vi noensinne har laget, som gir aero-gevinster i ren luft, der de betyr mest, og sparer fire watt på den allerede ultraraske todelte Rapide-styret og Tarmac SL7-fremstammen. Men for å levere en forkant som gir en vinnende fordel, kreves det mer enn ren aero. Målet for Roval ingeniørteamet var enkelt – Rapide Cockpit måtte være det raskeste styret vi noensinne har laget, uten kompromisser. Det er aero, lett, stivt og designet hånd i hånd med verdens beste ryttere og våre Retül-fit-eksperter, slik at du kan få grep om seieren.

AERODYNAMISK: Ved å fjerne klyngen av maskinvare (der fremstamme og styre møtes) kunne vi designe styrets forkant som en enkelt bæreflate. Vi optimaliserte denne bæreflaten for å gi maksimal fordel i ren luft ved hastigheter sett fra lange soloutbrudd til fulle World Tour-sprinter. Selv om en forbedring på fire watt kan virke liten, utgjør den en ledelse på 32 cm over en siste sprint på 250 m. Når løp vinnes med sykkelkast, er dette en vinnende forskjell.

LETT OG STIVT: Ved å fjerne fremstammens maskinvareklynge er Rapide Cockpit 50 gram lettere (100 mm x 420 mm) enn en todelt Rapide-styret og Tarmac SL7-kombinasjon. Laget av premium høy-modulus karbonfiber, som gir ideell stivhet for de største og raskeste sprinterne på World Tour, har Rapide Cockpit et høyere stivhet-til-vekt-forhold enn noe todelt system vi noensinne har laget.

PASSFORM: Ulempen med ett-delte cockpiter har lenge vært passformen, men vi samarbeidet med våre Retül-fit-profesjonelle og verdens beste ryttere for å sikre at nesten alle ryttere kan finne sin passform. Vi tilbyr 15 forskjellige kombinasjoner av fremstamme og styre, alle på -6 grader, så vi har din racedagsposisjon dekket. Radiusen fra toppene til druppene er skulpturert for håndleddsklaring, enten du står opp i pedalene i en siste sprint eller ligger i en aero-posisjon, mens bøy og utsving gjenspeiler vår favoritt Rapide-styret.

**Hvis du bygger sykkelen din med Rapide Cockpit, må du ha minst 40 mm av styrefremspringet over den siste headset-avstandsringen for at cockpiten skal passe og fungere som den skal.**

• Aerodynamisk konstruert for å spare 4 watt sammenlignet med et tradisjonelt aero-veistyre
• Materiale: Premium høy-modulus karbonfiber, titan fremstammebolter
• Størrelser: 15 kombinasjoner fra (75 mm x 380 mm) til (125 mm x 440 cm)
• Bøy: 127 mm dropp x 75 mm rekkevidde, 4 graders utsving ved druppene
• Fremstammevinkel: 6 grader, fremstammeklemmediameter: 31,8 mm
• Styreklemmediameter: 1"1/8; styreklemmehøyde: 40 mm (SW Tarmac fremstammeklemmehøyde: 31 mm)
• Vekt: 310 gram (100 mm x 420 mm)
• Kabelruting: Shimano, SRAM, Campagnolo (innvendig / elektronisk kompatibel)
• Systemvektgrense: 275 lbs / 125 kg
• Inkludert: Roval bolt-på datamaskinfeste: S219900058. Tillegg: Tarmac SL7 headset-overgangsring: S232500001