Stumpjumper 15 Expert

De Stumpjumper 15 is er om elk compromis in de trailwereld te vernietigen. Bulten verwerken als een grote fiets? Check. Controle bij korte veerweg, speelsheid en efficiëntie? Dubbel check. En wat dacht je van een flinke dosis personalisatie om hem perfect te maken voor de enige rijder die er echt toe doet—jij?

Check, check, check.

DOORBRAKEND VERMOGEN: GENIE-schoktechnologie combineert een veerkrachtige, speelse rit met een bodemloos downhill-gevoel.

ULTIMATE CONTROLE: Meetbaar betere tractie dan de 'Bike of the Year' Stumpjumper EVO.

ONGEËVENAARDE PERSONALISATIE: Zesweg geometrie-aanpassing, gemengde wielen of 29”; afstelbare veerkarakteristiek en meer.

GENIE—De Vliegende Tapijtrit: De grootste innovatie op de Stumpjumper 15 is GENIE. Deze patent-aanvragende luchtveertechnologie die we hebben uitgevonden, vervult drie wensen van elke trailrijder: het gevoel en de controle van een spiraalveer, betere bodemuitslagpreventie dan een standaard luchtveer, en een afstelbaar 'platform' voor een speels gevoel.

VERHELDEREND GENIE: GENIE combineert de controleverbeterende lineaire veerkarakteristiek van een spiraalveer door de 'bultenzone' met de progressieve veerkarakteristiek van een luchtveer aan het einde van de slag om bodemuitslag te voorkomen. Echt, het is het beste van twee werelden – spiraal en lucht – met extra afstelbaarheid. Zeg vaarwel tegen compromissen en hallo tegen de toekomst van het rijden.

WAT BULT?: Met 16,3% beter beheer van bultkracht dan een traditionele luchtgeveerde schokdemper, zorgt GENIE ervoor dat de Stumpy 15 rijdt als een fiets met meer veerweg. Zo gebruiken de Stumpjumper 15 (met 145 mm achterwielveerweg) en onze Enduro (170 mm veerweg) beide 101 mm veerweg om een bultkracht van 1080 N te absorberen.

TRACTIE TE OVER: Uitgebreide veldtesten bewijzen dat Stumpjumper 15 met GENIE 57% betere tractie levert dan een standaard luchtgeveerde schokdemper, omdat GENIE-technologie je soepele, spiraalachtige prestaties geeft, waardoor het wiel een groter percentage van de tijd contact met de grond houdt dan een typische luchtveer zou doen.

DOEI, BODEMUITS LAGEN: 39% minder bodemuitslagen dan een standaard luchtveer. Bij grote klappen profiteer je van de stijgende veerkarakteristiek in de laatste 30% van de GENIE-slag. Door deze tweetraps, uitgesproken stijgende karakteristiek vermindert GENIE de frequentie en ernst van bodemuitslagen.

VERFIJNDE GEOMETRIE: De geometrie van deze fiets biedt grote-fiets-capaciteit wanneer je het nodig hebt, een wendbaar gevoel in krappe stukken en levendige, efficiënte klimmanneren. De ruime cockpit centreert je op de fiets, wat tractie en bochtencontrole optimaliseert. Het lage bracket, slappe balhoofdhoek en geoptimaliseerde vorkoffset houden alles stabiel in het ruwe terrein.

RIJD OP JOUW MANIER: De Stumpjumper 15 integreert naadloos referentie-geometrie-aanpasbaarheid, waardoor het de meest personaliseerbare trailfiets ooit is. Zes verschillende geometrie-instellingen laten je prestaties verfijnen voor elke stijl, elk terrein. Balhoofdhoek en bracket-hoogte kunnen worden fijn afgesteld voor stabiliteit of vrije hoogte.

WIELKEUZE: Met onze aftermarket schokdemperlinks kun je kiezen tussen grote wielen voor en achter of mixen met een 27,5” achterwiel voor een responsievere en speelsere rit. Wat je ook kiest, de geometrie blijft onaangetast.

DRAG HET ALLEMAAL: SWAT 4.0 op de Stumpjumper 15 verheft de opslag in de onderbuis, een innovatie die wij pionierden. Het is het soepelst werkende, meest weerbestendige, vlak gemonteerde systeem ooit.

MEER ONVERMILBAAR DAN JIJ: Onze volledig geveerde fietsen zijn gebouwd om onverwoestbaar te zijn, ontworpen om jarenlang zwaar rijden te doorstaan en ondersteund door de beste garantie in de branche. Levenslange vervanging van de schokdemperdraaipuntlagers voor de oorspronkelijke eigenaar.

• Lichtgewicht 11m carbon frame met FOX FLOAT Performance Elite-schokdemper, afstelbaar in 2 standen (open en stevig) met een 3-standige compressie-aanpassing.
• Ondersteunende en afstelbare FOX FLOAT 36 Performance Elite-vork met GRIP X2-demper.
• Sterke en vertrouwde Roval Traverse-wielen, DT Swiss 370-naaf.
• Soepele en nauwkeurige SRAM GX Eagle T-Type AXS-aandrijving.
• Krachtige en betrouwbare SRAM Maven Bronze 4-zuigerremmen.
• Afstelbare zadelpen met PNW LOAM-dropper post.
• Levenslange vervanging van schokdemperdraaipuntlagers voor de oorspronkelijke eigenaar.
• Alleen compatibel met elektronische aandrijvingen.
• Compatible with electronic drivetrains only