S-Works Epic World Cup Frame

DENK SNELST:

De Epic World Cup is de snelste XC-racefiets ter wereld op gladde tot licht technische parcoursen dankzij zijn ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtgewicht. Wereldkampioen Christopher Blevins zei het het beste: "Dit ding geeft me alles wat ik van een hardtail zou willen, plus de controle en mogelijkheden van een volledige vering." Om deze snelheidsmachine te creëren, was een volledig geïntegreerde ontwikkelingsaanpak nodig, de uitvinding van een revolutionaire nieuwe schokdemper en vier decennia aan off-road winnende ervaring.

REFERENTIEKADER:

Om maximale snelheid te leveren door meedogenloos efficiënte krachtoverbrenging en precisiehandling, heeft ons technisch team nieuwe normen gesteld en bereikt op het gebied van torsiestijfheid en BB-stijfheid. Deze prestatie vereiste een geïntegreerde ontwikkelingsaanpak die een structureel superieure dubbel diamant lay-out combineerde met een schokdemper die in de bovenbuis is geïntegreerd, en werd afgerond met de meest geavanceerde composietopbouw in de geschiedenis van Specialized.

VERSCHRIKKELIJK SNEL:

Het Specialized Ride Dynamics-team bedacht en ontwikkelde een revolutionaire schoktechnologie voor de Epic World Cup die de rijder de efficiëntie en het pittige reactievermogen van een hardtail geeft PLUS de controle, mogelijkheden en het momentum van een volledige vering—allemaal met een eenvoudige instelling. De SID Deluxe WCID-schokdemper, mede ontwikkeld met RockShox, maakt gebruik van unieke onafhankelijk instelbare positieve en negatieve luchtveren om de felbegeerde hardtail-"snap" te leveren; gecombineerd met terreinverslindende vergevingsgezindheid en de mogelijkheid om de instelling eenvoudig aan te passen aan een specifiek parcours of af te stemmen op rijdersvoorkeur en -gevoel. Stel hem stug af en hij rijdt als een hardtail, of zet hem open en je hebt een brokstukvergruizelende rijder. Maar je bent niet beperkt tot "open en dicht"; de eenvoudige aard van de instelling stelt de rijder in staat om een spectrum van stug tot zacht in te stellen.

BOVEN ZIJN CATEGORIE:

De 75 mm veerweg aan de achterkant van de Epic World Cup biedt de controle en mogelijkheden van een fiets met veel meer veerweg. Omdat hij ontworpen is om bij of dicht bij de maximale veerweg te worden gereden, levert hij dezelfde positieve veerweg als een fiets met 100 mm veerweg die is ingesteld met 25% sag. Om de veerprestaties verder te optimaliseren, stemde het Specialized Ride Dynamics-team de veerconstante relatief vlak af in de middenslag om de meeste hobbels net als een fiets met meer veerweg aan te kunnen. Vanwege zijn grote formaat is de aangepaste Mega Jounce Bumper een "primeur in de industrie" en speelt hij een cruciale rol bij het soepel opvangen van het doorslaan bij de grootste klappen.

ZIJN WE ONZE VERSTAND VERLOREN? De baanbrekende SIDLuxe WCID-schokdemper biedt een unieke combinatie van ondersteuning en soepelheid achter.

HET GEWICHT IS VOORBIJ:

Met een frameggewicht van slechts 1.765 gram (geschilderd met schokdemper en alle hardware), verslaat de Epic World Cup de lichtste concurrenten. Dit vertaalt zich in snellere acceleratie, efficiënter klimmen en wendbaarder rijgedrag. En dat alles komt neer op snelheid.

We bereikten het veertjesgewicht en de enorme stijfheid van de Epic WC door toe te passen wat we hebben geleerd tijdens de ontwikkeling van onze Aethos, het lichtste productieframe ooit gemaakt, met name de geavanceerde composietopbouw en buisvormen.

DE GROOTSTE FLEX IS GEEN FLEX:

Het Epic World Cup Frame is uitgerust met de 180-gram Roval Control SL zadelpen, die een ongeëvenaard lichtgewicht, stijfheid en controle biedt op de World Cup van vandaag.

• Het gloednieuwe Epic World Cup frame beschikt over door Ride Dynamics ontwikkelde veringstechnologie en 75 mm geoptimaliseerde achterwiel veerweg. Dankzij de schoktechnologie levert de Epic World Cup ongeëvenaarde pedaalefficiëntie en is hij klaar voor de ruigste afdalingen die je hem kunt voorschotelen—zonder dat er vergrendelschakelaars nodig zijn.
• Een gloednieuwe Control SL zadelpen is een van de lichtste offroad-zadelpennen op de markt en scheelt nog meer grammen om rijders zo moeiteloos mogelijk de beklimmingen op te krijgen.