fullertonbicycle

Current EXP Ebike

Current EXP Ebike - Main image
$2999.5 $5999 In stock
De Aventon Current EXP is een eMTB gebouwd voor rijders die echte trailprestaties willen met naadloze tech-integratie en toonaangevende vermogensafgifte.

Current EXP E-bike - Elektrische Mountainbike Prestaties

De Aventon Current EXP is een eMTB gebouwd voor rijders die echte trailprestaties willen met naadloze tech-integratie en toonaangevende vermogensafgifte. Ontworpen rond Aventon's Ultro X middenmotor, 140 mm veerweg achter en een 150 mm voorvork, combineert de Current moderne geometrie, gebalanceerde vering en eigen technologie om volledige capaciteit te leveren bij elke klim en vertrouwen bij elke afdaling. De 29" wielen, een balhoofdhoek van 64,6 graden, een zithoek van 76,6 graden en liggende achtervorken van 445 millimeter creëren een rijgedrag dat stabiel en capabel aanvoelt, terwijl het responsief en speels blijft. Elk detail van de Current is ontworpen om trailrijden toegankelijker en plezieriger te maken. Het beschikt over Aventon's draadloze bedieningspaneel en touchscreen-display voor intuïtieve bediening op de trail, plus volledige ACU-connectiviteit met 4G-verbinding, GPS-tracking, een geïntegreerd alarmsysteem en meer. Rijders kunnen het motorvermogen personaliseren met Ride Tune-customization en het meeste uit hun ritten halen met geïntegreerde technologie zoals Wheel Lift Control en Air Time-tracking. Maxxis tubeless-compatibele banden samen met Sram en Rockshox-componenten zorgen ervoor dat de Current klaar aanvoelt voor alles, van backcountry-avonturen tot het verpletteren van singletrack.

  • Bereik: Tot 105 mijl
  • Snelheid: Klasse 1 (Om te zetten naar Klasse 3)
  • Motor: Aventon Ultro X
  • Motorvermogen: 750W piek (850W piek in BOOST-modus)
  • Motorkoppel: 110Nm (120Nm in BOOST-modus)
  • Accu: 800Wh geïntegreerde accu

De Current EXP E-bike brengt deze geverifieerde Aventon-details samen in een schone, klaar-om-te-vergelijken uitvoering.

Customer Reviews (4.5 / 5 · 2 reviews)

Claire R. ★★★★★

The trail integration is what sold me—the power delivery feels seamless climbing rocky sections, and the tech overlay doesn't get in the way when I'm focused on the line. I've put about 80 miles on mixed terrain and the motor stays smooth and predictable the whole time.

Penelope I. ★★★★☆

Battery range on the trail is solid, and the torque from the mid-drive motor honestly surprised me on steep climbs. Only gripe is the display is a bit hard to read in direct sunlight, but that’s a small trade-off for the smooth pedal assist.