Tarmac SL8 Frameset

타맥 SL8보다 빠른 것은 없습니다. 공기역학, 경량성, 승차감의 조합은 이전에는 불가능하다고 여겨졌습니다. 8세대에 걸친 20년 이상의 개발 끝에, 이는 가장 빠른 타맥 그 이상입니다 - 세계에서 가장 빠른 레이스 바이크입니다. 당신의 다리가 준비됐나요?

공기역학이나 경량성만으로는 레이스에서 이길 수 없습니다 - 속도가 중요합니다. 그 속도를 제공하려면 공기역학, 경량성, 강성, 컴플라이언스의 타협 없는 조합이 필요합니다. 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 Ride Science 팀은 타맥 SL8이 중요한 코스에서 만들어진 가장 빠른 레이스 바이크임을 알고 있습니다 - 40km에서 16.6초, 밀란-산레모에서 128초, 전설적인 투르말레 등반에서 20초 더 빠릅니다.

• 모든 것에 공기역학: 우리는 보기 좋은 곳이 아닌 중요한 곳 - 앞쪽 가장자리 - 에 공기역학을 적용합니다. 그 과정에서 우리는 가장 공기역학적인 로드 바이크를 만들었습니다. 네, Venge보다 더 공기역학적입니다. 타맥의 새로운 노즈 콘 - Speed Sniffer - 로 깨끗한 공기가 최대한의 이점을 얻도록 최적화되었습니다. 스티어 튜브를 뒤로 이동시켜 헤드 튜브 폭을 결정하는 튜브를 통해 헤드 튜브의 앞쪽 가장자리를 훨씬 더 날카롭게 만들어 항력이 훨씬 낮은 형태를 제공합니다. 새로운 UCI 규칙을 활용하여 타맥 SL8은 우리가 만든 가장 좁고 공기역학적인 시트 포스트를 갖추어 다리 주변의 빠르게 움직이는 더러운 공기가 더 깨끗하게 흐를 수 있도록 합니다. 승리의 냄새가 달콤하지 않나요?
• 최소 무게, 최대 공기역학: 타맥 SL8은 Aethos에서 배운 점을 활용하여 전체 공기역학 설정으로 UCI 최소 무게에 쉽게 맞출 수 있습니다. 팀은 685g 프레임을 제공했습니다 - 타맥 SL7보다 15% 가볍고 World Tour의 다른 어떤 것보다 가볍습니다*. 다운 튜브, 시트 튜브, 자전거 후면에서 경량성을 최우선으로 할 수 있는 능력으로 Aethos의 교훈이 적용되었습니다. 프레임의 형태가 하중을 효율적으로 전달하여 추가 탄소 강성 레이어가 불필요해졌습니다. *물론 Kasper Asgreen이 투어 스테이지에서 우리의 585g Aethos 프레임을 탄 시간을 세지 않는다면 말입니다.
• 지옥처럼 달리고, 천국처럼 타는: 강성 대비 무게의 큰 향상 - SL7보다 33% 개선 - 으로 타맥 SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성, 세계 챔피언십에서 입증된 지오메트리를 다음 단계로 끌어올립니다. 자전거는 페달에서 더 단단하고, 핸들바에서 더 정밀하며, 안장에서의 컴플라이언트한 승차감을 결합하여 레이스 바이크 편안함의 새로운 기준을 세웁니다. Rider-First Engineering 덕분에 모든 라이더는 크기에 관계없이 동일한 전례 없는 승차감과 핸들링을 얻습니다. 안장에서 타맥 SL8은 6% 더 많은 컴플라이언스를 제공하며, 고긴장 레이스 바이크 세계에서 독특한 부드러운 느낌으로 거친 도로를 떠다닙니다. 타맥의 입증된 지오메트리와 32mm 타이어 클리어런스는 SL7과 동일하여 쉽게 적응할 수 있고 필요할 때 더 큰 볼륨 타이어를 사용할 수 있는 다재다능함을 보장합니다.
• 젠더를 넘어: 두 남성 사이클리스트 사이의 차이가 남성과 여성 사이의 차이보다 더 클 수 있습니다. 성별만으로는 특성화하기에 충분한 데이터를 제공하지 않으며, 이는 남성용 또는 여성용 자전거를 만드는 것이 임의적이고 구식임을 의미합니다. 모든 라이더는 타맥 SL8의 차원이 다른 이점을 얻을 수 있습니다. 이제 젠더를 넘어설 때입니다.
• 68mm 스레드 바텀 브래킷, 플랫 마운트 디스크 브레이크, 번거로움 없는 매끄러운 통합 - 타맥 SL8 프레임셋은 꿈의 빌드를 위한 궁극적인 시작점입니다.