Roval Rapide 콕핏

완전히 새로운 Rapide Cockpit은 결승선까지 가는 가장 빠른 방법 그 이상입니다. 저희가 만든 제품 중 가장 빠른 앞전으로, 공기역학적 이점이 가장 중요한 깨끗한 공기에서의 효율을 높여 이미 초고속인 2피스 Rapide 바와 Tarmac SL7 스템에서 4와트를 절감합니다. 그러나 승리를 위한 앞전을 제공하려면 순수한 공기역학만으로는 부족합니다. Roval 엔지니어링 팀의 목표는 단순했습니다. Rapide Cockpit은 타협 없이 저희가 만든 바 중 가장 빨라야 한다는 것이었습니다. 공기역학적이고, 가볍고, 강성이 뛰어나며, 세계 최고의 라이더들과 Retül 핏 전문가들이 함께 설계하여 승리를 위한 그립을 잡을 수 있습니다.

공기역학: 스템과 핸들바가 연결되는 하드웨어 클러스터를 제거하여 바의 앞전을 단일 에어포일로 설계할 수 있었습니다. 우리는 이 에어포일을 최적화하여 긴 단독 브레이크어웨이부터 풀 가스 월드투어 스프린트까지의 속도에서 깨끗한 공기 중 최대 이점을 제공하도록 했습니다. 4와트의 개선은 작아 보일 수 있지만, 250m 최종 스프린트에서 32cm의 리드로 이어집니다. 자전거 던지기로 승부가 갈리는 경주에서 이는 승리를 가져오는 차이입니다.

가볍고 강성: 스템의 하드웨어 클러스터를 제거함으로써 Rapide Cockpit은 2피스 Rapide 바와 Tarmac SL7 콤보(100mm x 420mm)보다 50g 더 가볍습니다. 프리미엄 고탄성 카본 파이버로 제작되어 월드투어에서 가장 크고 빠른 스프린터들에게 이상적인 강성을 제공하며, Rapide Cockpit은 저희가 만든 어떤 2피스 시스템보다 높은 강성 대 중량 비율을 자랑합니다.

핏: 원피스 콕핏의 단점은 오랫동안 핏이었지만, 저희는 Retül 핏 전문가 및 세계 최고의 라이더들과 협력하여 거의 모든 라이더가 자신에게 맞는 핏을 찾을 수 있도록 했습니다. 우리는 모두 -6도 각도의 15가지 스템 및 바 콤보를 제공하므로 레이스 당일 포지션을 완벽하게 커버합니다. 탑에서 드롭까지의 곡률은 최종 스프린트에서 안장에서 벗어날 때나 공기역학적 자세로 웅크릴 때 손목이 닿지 않도록 조각되었으며, 벤드와 플레어는 우리가 가장 좋아하는 Rapide 바를 반영합니다.

**Rapide Cockpit으로 자전거를 조립하는 경우, 콕핏이 제대로 맞고 작동하려면 마지막 헤드셋 스페이서 위로 스티어러 튜브가 최소 40mm 이상 남아 있어야 합니다.**

• 기존 에어로 로드 바 대비 4와트를 절약하도록 공기역학적으로 설계되었습니다.
• 소재: 프리미엄 고탄성 카본 파이버, 티타늄 스템 볼트
• 사이즈: (75mm x 380mm)부터 (125mm x 440cm)까지 15가지 콤보
• 벤드: 127mm 드롭 x 75mm 리치, 드롭 부분에서 4도 플레어
• 스템 각도: 6도, 스템 클램프 직경: 31.8mm
• 스티어러 클램프 직경: 1"1/8; 스티어러 클램프 높이: 40mm (SW Tarmac 스템 스티어러 클램프 높이: 31mm)
• 무게: 310g (100mm x 420mm)
• 케이블 라우팅: Shimano, SRAM, Campagnolo (내부 / 전자 변속 호환)
• 시스템 무게 제한: 275lbs / 125kg
• 포함: Roval 볼트온 컴퓨터 마운트: S219900058. 추가: Tarmac SL7 헤드셋 트랜지션 스페이서: S232500001