디섹터 타이어

Dissector에서 Troy Brosnan은 "유니콘 타이어"를 만들고자 했습니다. 즉, 속도를 쉽게 유지하면서도 세계적 수준의 코너링 속도에 걸맞은 엣지 블록을 갖춘 중앙 트레드 디자인을 말합니다. Dissector의 중앙 노브는 모두 가파르게 경사져 있어 항력을 최소화하지만, 뒤쪽에는 날카롭고 평평한 가장자리를 유지하여 강력한 제동 견인력을 제공합니다. 작은 사이프는 노브에 추가적인 유연성을 주어 제동 시 표면적을 늘리고 코너링 시 엣지 블록으로의 전환을 돕습니다. 중앙 노브 양쪽의 뚜렷한 채널과 모든 러그 사이의 넉넉한 간격은 이물질을 제거하는 데 도움이 됩니다.

• 와이드 트레일(WT) 케이싱은 30-35mm 내부 림 폭에 최적화되어 있습니다.