TRAVERSE SL II i9 1/1

スムーズさはスピード：機敏なハンドリングを重視するトレイルライダーは、そのカテゴリーをリードするコントロール性、強度対重量比、そしてピンチフラット耐性に驚かされるでしょう。

Traverse SL II i9のカテゴリーをリードするコントロール性、強度対重量比、そしてピンチフラット耐性に驚かされるでしょう。

より強く：フロントとリアそれぞれに特化したリムは、強度と重量に最適化されたカーボン積層を採用し、従来のTraverse SLと比較してフロントホイールの強度が15%、リアホイールの強度が25%向上しています。

垂直方向のしなやかさ：新しいTraverse SL II i9 1/1は、

従来モデルと比較して垂直方向のしなやかさが21%向上しており（浅いリム形状とフロント/リア専用の積層により実現）、これにより地形への追従性と衝撃吸収性が向上し、コントロール性が高まります。

トラクションの怪物：慎重に設計されたリム形状は、意図的にしなることでサポートとトラクションを向上させ、自信とコントロールを高めます。

タフなライフ、長いライフ：エンジニアリングされたリムオフセットにより、スポークテンションのバランスが取れ、疲労寿命が向上します。

ピンチフラットにさようなら：米国特許出願中のフラットトップビードプロファイルは、標準的なラウンドビードと比較してピンチフラットになるのに85%多くの力を必要とし、「スネークバイト」を実質的に排除します。

エアタイム：当社の天才エンジニア、チャック・テイシェイラに感謝します。彼が「ローバル・スレッデッドバルブ」を発明しました。これはリムに直接ねじ込むバルブです。この独創的な設計により、コンプレッションナットが不要になり、リムのしなりによるエアロスがなくなり、タイヤのセットアップが容易になり、シーラントの詰まりが軽減されます。

高エンゲージメント：i9 1/1ハブは、デュアルフェーズドポール駆動機構によりコントロールを最適化し、6ポールドライバーと45ティースドライバーリングにより、90ポイントのエンゲージメントと4°のエンゲージメントを実現しています。その結果、ペダルからドライブトレインへのパワー伝達が即座に行われ、最小限のラグでライダーを前進させます。テクニカルなセクションでのラチェット操作に最適です。

生涯保証：購入後90日以内に登録されたローバルホイールに適用されます。

クラッシュ交換：2年間の「It Happens」ノーフォールトクラッシュ交換。所有から最初の2年間にライディング中にローバル製品を損傷した場合、保証の対象外であっても、交換または修理いたします。「It Happens」は市場固有のもので、ホイールの登録が必要です。詳細については、お住まいの国のライダーケアにお問い合わせください。

• リム: Traverse SL II アシンメトリック、カーボン、29インチ; ディスクブレーキ、ゼロビードフックデザイン、チューブレス対応、タイヤインサート対応、ローバル・スレッデッドバルブステム対応
• リム詳細: 深さ20mm、外幅40mm、内幅30mm、ビード幅5mm、スレッデッドバルブインサート
• ハブ: i9 1/1 Jベンド 6ボルト、シックスポールドライバーと45ティースドライバーリング（4度）、110x15mm & 148x12mm、SRAM XDフリーハブ（コンバーチブルフリーハブ）
• ベアリングタイプ: シールドスチールカートリッジベアリング
• スポーク: DTスイス・コンペティション・レース Jベンド、フロント: ツークロス（1:1）28本、R: 288mm、L: 284mm - リア: ツークロス（1:1）28本、DS: 283mm NDS: 284mm
• ニップル: サピム、セキュアロック・ダブルスクエア、アルミ、18mm
• タイヤサイズ: 2.3インチ - 2.6インチ - 最大空気圧: 2.3-2.6インチ: 40 psi
• 重量: ホイールセット 1,780g、フロント 809g、リア 971g（チューブレスリムテープとチューブレスバルブを含む）
• 組み立て方法: ハンドビルド
• 付属品: ローバル・チューブレスリムテープ、スレッデッドバルブステム37mm（タイヤインサート対応）、予備スポーク＆ニップルキット、31mmエンドキャップ、生涯保証、システム重量制限: 275ポンド / 125kg