ディセクタータイヤ

Dissectorの開発にあたり、Troy Brosnanは「ユニコーンタイヤ」、つまりセンターのトレッドパターンがスピードを維持しやすく、かつワールドクラスのコーナリングスピードにふさわしいエッジブロックを備えたタイヤを目指しました。Dissectorのセンターのノブはすべて、抵抗を最小限に抑えるために大きく傾斜していますが、背面には鋭く平らなエッジを残し、強力なブレーキングトラクションを発揮します。小さなサイプがノブにさらなる柔軟性を与え、ブレーキング時の接地面積を増やし、コーナリング時にエッジブロックへの移行を助けます。センターのノブの両側に沿った明確な溝と、すべてのラグの間の十分なスペースにより、泥やゴミの排出に貢献します。

• ワイドトレイル（WT）ケーシングは、内幅30〜35mmのリムに最適化されています。