アレズ スプリント フレームセット

私たちは、Tarmac SL7を解体して、まったく新しいAllez Sprintを創り出しました。Tarmacを分解し、Smartweldテクノロジーでアルミニウムから再構築しました。その開発中に得たすべての革新と洞察を活用して、まったく新しいAllez Sprintを創り上げました。ナショナルタイトルを追い求める場合でも、日曜日の「気楽な」ライドで15分後に仲間を攻める場合でも、AllezをTarmac SL7と間違えても気にしません。カーボンコピーと呼ぶ人もいるかもしれませんが、私たちはこれを「世界初のアルミニウムスーパーバイク」と呼んでいます。

夢のアルミニウムスーパーバイクを実現する準備はできましたか？まったく新しいAllez Sprintフレームセットから始めましょう。Tarmac SL7 FACTカーボンフォークとシートポストを装備し、エアロステムと伝統的なステム、バー、電動および機械式ドライブトレインの両方に対応し、メンテナンスが簡単なねじ切りボトムブラケットを備えています。残りはあなた次第です。

• Allez Sprintは、歴史上最速のアルミニウムロードバイクです。その兄弟であるTarmac SL7が風洞で過ごした時間のおかげです。これまでで最も複雑なアルミニウムヘッドチューブやケーブル内装などのディテールにより、前モデルのAllez Sprintよりも40kmで41秒速くなりました。これはすごい変身です。41秒あれば、表彰台の写真をインスタに投稿できますね。
• 最終コーナーからスプリントを仕掛ける場合でも、ジロの若きイタリア人のようにスタートから攻める場合でも、Allez Sprintはワンピースのボトムブラケットとダウンチューブにより、アルミニウムの容赦ない効率性と前例のない安定性を実現します。ペダルでのパワーとハンドルでの入力のバランスを取ることで、Allez Sprintは限界でも速く、自信を持って走り続けられます。
• 勝利の隙間を狙い、最終メートルで肘をぶつけ合い、最もテクニカルな下りを攻略しても、ヘビー級チャンピオンと10ラウンド戦ったような感覚はありません。ドロップシートステー、Tarmac SL7のカーボンシートポストとフォークにより、Allez Sprintはサドル上でしなやかで、ハンドルで正確です。すべてTarmac SL7の世界選手権で実証されたジオメトリーを備えています。美しいだけでなく、快適です。まあ、ほぼですが。
• 新しいAllez Sprintの空気力学、パワー伝達、ハンドリングを実現するのに役立つ、他に先駆けた革新が1つあります。それはSmartweldです。世界最速のバイクをカーボンで作るだけでは十分ではありませんでした。ボトムブラケットとダウンチューブを一枚のアルミニウムからハイドロフォームし、これまでで最も複雑なアルミニウムヘッドチューブを構築し、それをSmartweldで組み立てました。これがAllez Sprintを最初のアルミニウムスーパーバイクにしているのです。