Tarmac SL8 Frameset

Niente è più veloce della Tarmac SL8, grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida che un tempo sembrava impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo la Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?

Aerodinamica o leggerezza da sole non vincono le gare: è la velocità che conta. Per offrire questa velocità serve una combinazione senza compromessi di aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort. Grazie a simulazioni di gara basate su dati reali, il nostro team Ride Science sa che la Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce mai realizzata sui percorsi che contano: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce sulla Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla leggendaria salita del Tourmalet.

• AERO IN OGNI DETTAGLIO: abbiamo messo l'aerodinamica dove conta, sul bordo d'attacco, non solo dove sembra bello. Così abbiamo creato la nostra bici da strada più aerodinamica di sempre. Sì, è più aerodinamica della Venge. L'aria pulita è ottimizzata per il massimo vantaggio con il nuovo naso della Tarmac: lo Speed Sniffer. Spostando indietro il tubo di sterzo, il tubo che determina la larghezza del cannotto, il bordo d'attacco del tubo di sterzo può essere molto più affilato, garantendo una forma a resistenza molto più bassa. Sfruttando le nuove regole UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico che abbiamo mai realizzato, assicurando che l'aria sporca e veloce intorno alle gambe possa rifluire in modo più pulito. Non è un profumo di vittoria?
• PESO MINIMO, MASSIMA AERO: la Tarmac SL8 ha preso insegnamenti dalla Aethos per essere facilmente costruita al minimo UCI con un setup completamente aerodinamico. Il team ha consegnato un telaio di 685 grammi che sfida la mente e fa ricredere la bilancia: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra cosa nel World Tour*. Con la capacità di dare priorità alla leggerezza nel tubo obliquo, nel tubo sella e nella parte posteriore della bici, sono state applicate le lezioni della Aethos. La forma del telaio trasporta il carico in modo così efficiente che gli strati extra di carbonio per la rigidità diventano ridondanti. *A meno che, ovviamente, non si conti il tempo in cui Kasper Asgreen ha gareggiato con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
• VA COME L'INFERNO, GUIDA COME IL PARADISO: con enormi guadagni nel rapporto rigidità-peso, un miglioramento del 33% rispetto alla SL7, la Tarmac SL8 porta la maneggevolezza leggendaria, la reattività aggressiva e la geometria da campione del mondo a un livello superiore. La bici è più rigida sui pedali, più precisa sul manubrio e si combina con una guida confortevole in sella che stabilisce un nuovo standard per il comfort delle bici da corsa. Grazie alla nostra Rider-First Engineering, ogni ciclista, indipendentemente dalla taglia, ottiene la stessa qualità di guida e maneggevolezza senza precedenti. In sella, la Tarmac SL8 offre il 6% di comfort in più, galleggiando su superfici ruvide con una sensazione morbida unica nel mondo teso delle bici da corsa. La geometria collaudata della Tarmac e il gioco per pneumatici da 32 mm sono identici alla SL7, garantendo un facile adattamento e la versatilità di montare pneumatici più grandi quando necessario.
• OLTRE IL GENERE: Ci può essere più differenza tra due ciclisti maschi che tra un maschio e una femmina. Il genere da solo non fornisce dati sufficienti per specializzarsi, e ciò significa che creare bici maschili o femminili è arbitrario e superato. Ogni ciclista può ottenere il vantaggio di livello superiore della Tarmac SL8. È tempo di andare Oltre il Genere.
• Movimento centrale filettato da 68 mm, freni a disco flat mount e integrazione senza soluzione di continuità: il Tarmac SL8 Frameset è il punto di partenza definitivo per la tua bici da sogno.