Stumpjumper EVO Expert T-Type






$3150
$6300
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Controllo totale, sospensione che assorbe le buche senza pari e geometria finemente regolabile sono i tratti distintivi della nuova Stumpjumper EVO Expert. Aggiungi un allestimento che unisce qualità, convenienza e durata, ed è il compagno di trail perfetto, ovunque si trovino quei sentieri o quanto diventino selvaggi.
- Cosa ottieni quando abbini una ruota anteriore da 29 pollici a una posteriore da 27,5 pollici? La Stumpjumper EVO Expert, ecco cosa. Con tutti i vantaggi di trazione e maneggevolezza di una 29er, ma con una ruota posteriore più piccola e manovrabile, questa configurazione mullet si adatta a uno stile più giocoso e spericolato. È perfetta nel bike park ed è un divertimento totale scatenarsi sul trail.
- Tutta la corsa del mondo è inutile senza una corretta taratura dell'ammortizzatore e una cinematica adeguata. Per il nuovo design della Stumpjumper EVO, abbiamo dato priorità alle prestazioni cinematiche. Applicando le lezioni apprese durante lo sviluppo della Enduro e poi proseguendo con oltre 1.000 ore di sviluppo sul campo e in laboratorio, abbiamo non solo migliorato le prestazioni di pedalata della Stumpjumper, ma l'abbiamo resa più capace, agile e vivace. Abbiamo aumentato l'anti-squat, così la sospensione resiste meglio al pompaggio in pedalata, e abbiamo ulteriormente migliorato le prestazioni sugli urti a spigolo vivo. In conclusione? Questa bici distrugge i sentieri, non le gambe.
- La geometria S-Sizing della nuova Stumpjumper EVO è la nostra più progressiva finora. Lunga, bassa, piatta, forcella con offset ridotto, angolo sella più ripido: questi sono i requisiti per la guida progressiva moderna. Ma non tutti si muovono allo stesso modo, ed è per questo che la geometria della nuova Stumpjumper EVO è completamente regolabile con sei diverse impostazioni. Puoi regolare l'altezza del movimento centrale di 10 mm, puoi regolare l'angolo di sterzo di due gradi e puoi effettuare queste regolazioni indipendentemente l'una dall'altra.
- I telai Rider-First EngineeredTM utilizzano un approccio specifico per taglia alle caratteristiche di guida che garantisce una maneggevolezza di riferimento e prestazioni impeccabili, indipendentemente dalla taglia del telaio o del ciclista. Che tu sia un ragazzino amante dei salti su una S1 o un gigante del downhill che ha bisogno della lunga S6, sperimenterai le stesse caratteristiche di guida: curve precise e rigidità bilanciata anteriore e posteriore, al peso più leggero possibile.
- Abbiamo introdotto lo sportello SWATTM sulla Stumpjumper nel 2016, aggiungendo spazio NEL telaio per quelle necessità da 'oh cavolo' come pompe e camere d'aria di scorta, rendendo immediatamente superflue le tasche della maglia.