S-Works Tarmac SL8 Frameset

Niente è più veloce della Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida che un tempo sembrava impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo la Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?

Aerodinamica o leggerezza da sole non vincono le gare: è la velocità che conta. Per ottenere questa velocità serve una combinazione senza compromessi di aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort. Attraverso simulazioni di gara basate su dati reali, il nostro team Ride Science sa che la Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce mai realizzata sui percorsi che contano: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce sulla Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla leggendaria salita del Tourmalet.

• AERO IN OGNI COSA: Mettiamo l'aerodinamica dove conta - il bordo d'attacco - non solo dove sembra bello. In questo processo abbiamo creato la nostra bici da strada più aerodinamica di sempre. Sì, è più aero della Venge. L'aria pulita è ottimizzata per il massimo vantaggio con il nuovo cono del muso della Tarmac: lo Speed Sniffer. Spostando il tubo sterzo all'indietro - il tubo che determina la larghezza del tubo di sterzo - il bordo d'attacco del tubo di sterzo può essere molto più affilato, offrendo una forma a resistenza molto più bassa. Utilizzando le nuove regole UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico che abbiamo mai realizzato, garantendo che l'aria sporca e veloce attorno alle gambe possa rifluire in modo più pulito. Non è forse dolce il profumo della vittoria?
• PESO MINIMO, MASSIMA AERO: La Tarmac SL8 ha preso insegnamenti dalla Aethos per essere facilmente costruita al minimo UCI con una configurazione completamente aero. Il team ha realizzato un telaio sbalorditivo di 685 grammi - il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra cosa nel World Tour*. Grazie alla capacità di rendere la leggerezza una priorità assoluta nel tubo obliquo, nel tubo sella e nella parte posteriore della bici, sono state applicate le lezioni della Aethos. La forma del telaio trasporta il carico in modo così efficiente che gli strati extra di rigidità in carbonio diventano superflui. *A meno che, ovviamente, non si conti il tempo in cui Kasper Asgreen ha gareggiato con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
• VELOCE COME L'INFERNO, CONFORTEVOLE COME IL PARADISO: Con enormi guadagni nel rapporto rigidità-peso - un miglioramento del 33% rispetto alla SL7 - la Tarmac SL8 porta la maneggevolezza leggendaria, la reattività aggressiva e la geometria da campione del mondo al livello successivo. La bici è più rigida sui pedali, più precisa al manubrio e combina tutto ciò con una guida confortevole in sella che stabilisce un nuovo standard per il comfort delle bici da corsa. Grazie alla nostra ingegneria Rider-First, ogni ciclista, indipendentemente dalla taglia, riceve la stessa qualità di guida e maneggevolezza senza precedenti. In sella, la Tarmac SL8 offre il 6% in più di comfort, scivolando su strade sconnesse con una sensazione morbida unica nel mondo teso delle bici da corsa. La geometria collaudata della Tarmac e il spazio per copertoni da 32 mm sono identici alla SL7, garantendo un facile adattamento e la versatilità per montare copertoni più larghi quando necessario.
• OLTRE IL GENERE: Ci può essere più differenza tra due ciclisti maschi che tra un maschio e una femmina. Il genere da solo non fornisce abbastanza dati per specializzare e ciò significa che creare bici maschili o femminili è arbitrario e superato. Ogni ciclista può ottenere il vantaggio di livello successivo della Tarmac SL8. È ora di andare Oltre il Genere.
• Movimento centrale filettato da 68 mm, freni a disco flat mount e integrazione senza soluzione di continuità: il telaio S-Works Tarmac SL8 è il punto di partenza definitivo per la bici dei tuoi sogni.