S-Works Stumpjumper EVO Frameset

La S-Works Stumpjumper EVO è molto più di una semplice trail bike; è una slitta da shred progettata per spingere al massimo sui sentieri più impegnativi. Con un design completamente nuovo, un angolo di sterzo regolabile, 150 mm di escursione ottimizzata e l'adattabilità del sistema S-Sizing, questa bici è un vero spacca-tutto. La S-Works Stumpjumper EVO: fatti spazio.

Questo telaio S-Works Stumpjumper EVO è la tela perfetta per immaginare la tua bici definitiva. Costruisci la bici dei tuoi sogni totalmente personalizzata, rendila realtà e divertiti alla grande.

• Cosa ottieni quando abbini una ruota anteriore da 29 pollici a una posteriore da 27,5 pollici? La S-Works Stumpjumper EVO Frameset, ecco cosa. Con tutti i vantaggi di trazione e maneggevolezza di una 29er, ma con una ruota posteriore più piccola e più agile, questa configurazione mullet si adatta a uno stile di guida più giocoso e spericolato. È perfetta nel bike park ed è un'esplosione di divertimento sui sentieri.
• Tutta l'escursione del mondo è inutile senza una corretta taratura dell'ammortizzatore e una cinematica adeguata. Per il nuovo design della Stumpjumper EVO, abbiamo dato priorità alle prestazioni cinematiche. Applicando le lezioni apprese durante lo sviluppo della Enduro e seguendo con più di 1.000 ore di sviluppo sul campo e in laboratorio di sospensioni, abbiamo non solo migliorato le prestazioni di pedalata della Stumpjumper, ma l'abbiamo resa più capace, agile e vivace. Abbiamo aumentato l'anti-squat, così la sospensione resiste meglio al pompaggio in pedalata, e abbiamo ulteriormente migliorato le prestazioni sui dossi a spigolo vivo. In conclusione? Questa bici distrugge i sentieri, non le gambe.
• La geometria S-Sizing della nuova Stumpjumper EVO è la nostra più progressiva finora. Lunga, bassa, piatta, forcella con offset ridotto, angolo sella più ripido: questi sono i requisiti per una guida progressiva moderna. Ma non tutti fanno jib allo stesso modo, ed è per questo che la geometria della nuova Stumpjumper EVO è completamente regolabile con sei diverse impostazioni. Puoi regolare l'altezza del movimento centrale di 10 mm, puoi regolare l'angolo di sterzo di due gradi e puoi effettuare queste regolazioni indipendentemente l'una dall'altra. Infine, se vuoi passare alla modalità mullet completa, la EVO ti permette di montare una ruota posteriore da 27,5 pollici abbinata a una anteriore da 29.
• I telai Rider-First EngineeredTM utilizzano un approccio specifico per taglia alle caratteristiche di guida che garantisce una maneggevolezza di riferimento e prestazioni impeccabili, indipendentemente dalla taglia del telaio o del ciclista. Che tu sia un giovane alle prime armi felice di saltare su una S1 o un gigante ossessionato dalla downhill in cerca della lunga S6, sperimenterai le stesse caratteristiche di guida – curve precise come un rasoio e rigidità bilanciata tra anteriore e posteriore – al peso più leggero possibile.
• Abbiamo introdotto lo sportello SWATTM sulla Stumpjumper nel 2016, aggiungendo spazio nel telaio per le necessità da "oh cavolo" come pompe e camere d'aria di scorta, rendendo immediatamente superflue le tasche dei jersey. Con la nuova Stumpjumper, abbiamo aumentato il volume e aggiunto una sacca SWATTM, offrendoti ulteriori 22 once di capacità per l'acqua – la stessa dimensione di una piccola borraccia – nascosta nel tubo obliquo.