fullertonbicycle

Level 4 REC Ebike

Level 4 REC Ebike - Main image
Level 4 REC Ebike - View 2Level 4 REC Ebike - View 3Level 4 REC Ebike - View 4Level 4 REC Ebike - View 5Level 4 REC Ebike - View 6
$999.5 $1999 In stock
La Level 4 REC si basa sull'eredità di Aventon come opzione affidabile e accessibile per il pendolare, abbinando un motore hub da 750W a un'autonomia fino a 75 miglia per un trasporto affidabile in ogni condizione atmosferica.

Ebike Level 4 REC - Classe 2 (Convertibile in Classe 3)

La Level 4 REC si basa sull'eredità di Aventon come opzione affidabile e accessibile per il pendolare, abbinando un motore hub da 750W a un'autonomia fino a 75 miglia per un trasporto affidabile in ogni condizione atmosferica. È progettata per chi apprezza semplicità, fiducia e utilità quotidiana, offrendo una forte accelerazione per le strade cittadine, una sospensione confortevole per le pedalate più lunghe e una connettività intuitiva per sicurezza e tranquillità. Grazie alla combinazione di potenza, praticità e convenienza, la Level REC è il perfetto equilibrio tra comfort e capacità per chi vuole semplicemente una bici che funzioni ogni volta che ne ha bisogno.

  • Classe della bici: Classe 2 (Convertibile in Classe 3)
  • Autonomia: Fino a 75 miglia
  • Motore: Hub motor, 80Nm (96Nm in modalità Boost), 1188W di picco (1440W in modalità Boost)
  • Potenza del motore: 750W (1188W di picco)
  • Coppia del motore: 80Nm
  • Batteria: Littio-ioni interna rimovibile. 36V, 20Ah, 733Wh, celle LG 21700

La Ebike Level 4 REC riunisce questi dettagli verificati di Aventon in un design pulito e pronto per il confronto.

Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Alexander ★★★★★

I've put about 400 miles on this in mixed rain and sun, and the 75-mile range claim actually holds up if you stick to lower pedal assist. The motor feels smooth and quiet on the streets, and the bike handles my daily commute without me ever worrying about battery anxiety.

Alexander ★★★★★

That 750W hub motor pulls me up the hill to work without breaking a sweat, and I've been getting close to the 75-mile range on a single charge even with some wind. The ride feels stable in light rain, which is exactly what I needed for my commute.