Stumpjumper 15 Öhlins Coil






Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis du trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? Cochez. Contrôle, maniabilité et efficacité d'un vélo à petit débattement ? Double cochez. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment—vous ?
Cochez, cochez, cochez.
CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 équilibre efficacité et gestion optimale des chocs. Pour l'anti-affaissement du Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.
GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation de maniabilité dans les sections serrées, et une agilité efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés.
ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement une ajustabilité géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style, tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.
LA FORME SUIT LE FUN : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il existe une limite à la rigidité. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une conformité intégrée dans le cadre. Nous avons conçu le carbone FACT 11M—l'avant, l'arrière et le lien entre eux—comme une unité unique qui atteint la cible de rigidité que nous avons établie pour le trail.
TAILLE DE ROUES : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont équipés de roues mixtes.
CHOIX DES ROUES : Avec nos liens d'amortisseur du marché secondaire, vous pouvez choisir entre des grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée.
TOUT EMPORTER : Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 améliore le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons inaugurée. C'est le système le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu.
PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, conçus pour endurer des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine n'est qu'une des façons de vous couvrir.
- Châssis et arrière en carbone FACT 11m légers
- Roues Roval Traverse incroyablement robustes avec moyeu DT Swiss 370
- Support de suspension haut de gamme d'un Öhlins TTX 22 M Coil, réglé par Ride Dynamics
- Labourez tout avec une fourche Öhlins RXF38 M.2 29 de 160 mm
- Changements fiables et fluides avec la transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Freins puissants avec une excellente sensation grâce aux freins TRP DH-R EVO à 4 pistons
- Tige de selle télescopique PNW LOAM à débattement réglable
- Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
- Compatible uniquement avec les transmissions électroniques