Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour éliminer tous les compromis du jeu de trail. Dévorer les bosses comme un gros vélo ? C'est bon. Contrôle sur les petits débattements, maniabilité et efficacité ? Doublement bon. Et une grande dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul pilote qui compte vraiment—vous ?

Cochez, cochez, cochez.

CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre efficacité et gestion optimale des forces de bosse. Pour l'anti-affaissement du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et des montées vives et efficaces. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les sections techniques.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement une ajustabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons fabriquer un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il y a une limite à ne pas dépasser. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une conformité conçue dans le cadre. Nous avons conçu le châssis en M5 Alloy—avant, arrière et la liaison entre eux—comme une unité unique qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail.

TAILLE DE ROUES : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont équipés de roues mixtes.

CHOIX DE ROUES : Avec nos liens de choc après-vente, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou combiner avec une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et plus ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TOUT TRANSPORTER : Le SWAT du Stumpjumper 15 améliore le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons lancée.

PLUS ENDURANT QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être endurants, conçus pour supporter des années de conduite intensive, et soutenus par le meilleur support et les meilleurs programmes pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie des roulements de pivot de suspension, sans poser de questions, pour le propriétaire d'origine, n'est qu'une des façons de veiller sur vous.

• Nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de la trappe SWAT
• Roues Roval Traverse en alliage avec moyeux DT Swiss
• Amortisseur FOX DHX Factory à ressort hélicoïdal réglé pour Ride Dynamics
• Fourche robuste FOX FLOAT 38 Factory avec amortisseur GRIP X2
• Transmission Shimano SLX axée sur la performance et durable
• Grande puissance de freinage avec les freins TRP DH-R EVO à 4 pistons
• Tige de selle télescopique PNW LOAM à débattement réglable
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine