Stumpjumper 15 EVO Expert AXS

La Stumpjumper 15 EVO est là pour éliminer tous les compromis du jeu du trail. Avaler les bosses comme un gros vélo ? C'est fait. Contrôle de petit débattement, maniabilité et efficacité ? Doublement fait. Et une bonne dose de personnalisation pour la rendre parfaite pour le seul rider qui compte vraiment, vous ?

Check, check, check.

CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie d'amortisseur GENIE allie une conduite vive et ludique à une sensation de débattement infini en descente.

CONTRÔLE ULTIME : Une traction mesurablement meilleure que celle de la Stumpjumper EVO, « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : Réglage de géométrie sur six positions, roues mixtes ou 29", courbe de ressort ajustable, et plus encore.

GENIE—La Conduite Magique : La plus grande innovation de la Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique brevetée que nous avons inventée exauce les trois vœux de tout rider de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure protection contre les fins de course qu'un ressort pneumatique standard, et une « plateforme » réglable pour une conduite ludique.

GENIE ÉCLAIRANT : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les fins de course. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes – hélicoïdal et pneumatique – avec une réglabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUOI, DES BOSSES ? : Avec une gestion de la force des bosses améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE fait rouler la Stumpy 15 comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent toutes deux 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

TRACTION GÉNÉREUSE : Des tests approfondis sur le terrain prouvent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances souples, de type hélicoïdal, qui maintiennent la roue en contact avec le sol plus longtemps qu'un ressort pneumatique typique.

FINI LES FINS DE COURSE : 39 % de fins de course en moins qu'un ressort pneumatique standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez du taux progressif dans les 30 % derniers de la course de GENIE. Grâce à ce taux progressif prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la gravité des fins de course.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre la capacité d'un gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une montée vivante et efficace. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction relaxé et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : La Stumpjumper 15 intègre parfaitement la réglabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style, tout terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DES ROUES : Avec nos liens d'amortisseur après-vente, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et plus ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée.

TOUT TRANSPORTER : SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 améliore le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons lancée. C'est le système le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu.

PLUS ENDURANT QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour être endurants, conçus pour supporter des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Cadre et train arrière en carbone FACT 11m léger
• Amortisseur FOX FLOAT X Performance Elite avec technologie Specialized GENIE, réglé pour une conduite dynamique. Mode ouvert et fermé à 2 positions hautement réglable avec ajusteur de compression à 3 positions en mode ouvert.
• Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite, soutenante et réglable, avec amortisseur GRIP X2
• Roues Roval Traverse solides et fiables, moyeu DT Swiss 370
• Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS fluide et précise
• Freins SRAM Maven Silver à 4 pistons puissants et fiables
• Débattement réglable avec tige de selle télescopique PNW LOAM
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques