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Stumpjumper 15 Alloy

Stumpjumper 15 Alloy - Main image
$1500 $3000 In stock

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour éliminer tous les compromis du trail. Il dévore les bosses comme un gros vélo ? Vérifié. Contrôle, maniabilité et efficacité pour les débattements courts ? Doublement vérifié. Qu'en est-il d'une dose généreuse de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul pilote qui compte vraiment—vous ?

Vérifié, vérifié, vérifié.

CINÉMATIQUE PARFAITE : En tant que vélo de trail quintessentiel, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre efficacité et gestion optimale des forces sur les bosses. Pour l'anti-affaissement du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et des montées vives et efficaces. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant l'adhérence et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre harmonieusement l'ajustabilité géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons fabriquer un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il existe une limite à la rigidité. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une conformité maîtrisée dans le cadre. Nous avons conçu le châssis en alliage M5—l'avant, l'arrière et la liaison entre eux—comme une unité unique qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail.

TAILLE DE ROUE : Tous les modèles à suspension à ressort sont équipés de roues mixtes.

CHOIX DE ROUE : Avec nos liens d'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière en 27,5" pour une conduite plus réactive et plus ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TOUT EMPORTER : Le SWAT du Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons initiée.

PLUS TENACE QUE VOUS : Nos vélos à suspension intégrale sont conçus pour être tenaces, endurant des années de conduite intensive, et soutenus par le meilleur support et les meilleurs programmes pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie des roulements de pivot de suspension, sans poser de questions, pour le propriétaire d'origine, n'est qu'un exemple de la façon dont nous vous couvrons.


  • Nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de la porte SWAT
  • Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL accordé par Ride Dynamics avec rebond et verrouillage réglables
  • Fourche RockShox Psylo Silver avec amortisseur Motion Control
  • Freins fiables Shimano MT-420 à 4 pistons
  • Transmission Shimano Deore 12 vitesses
  • Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine